`ศุภจี` กางแผนพาณิชย์สู้ศึกงบจำกัด ชู New Rice Economy-อัดฉีด SME พร้อมลุยปราบนอมินี-ทุนเทา

สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -30 มิ.ย. 69 8:26: น. "ศุภจี" แจงสภาฯ ยอมรับเผชิญความท้าทายภูมิรัฐศาสตร์-งบจำกัด เร่งเดินหน้าแก้โจทย์เศรษฐกิจครบวงจร ดัน ล้งชุมชน-ตลาดทุเรียนไซส์เล็ก กู้ชีพเกษตรกร พร้อมอัพเกรด SME ผ่านแฟรนไชส์-IP Finance ด้านการส่งออกเร่งปิดดีล FTA ยูโรป-เจาะตลาดใหม่ หวังลดพึ่งพา สหรัฐฯ-จีน นางศุภจี สุธรรมพันธุ์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยในการชี้แจงต่อที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎร ระหว่างการพิจารณาร่าง พ.ร.บ. งบประมาณรายจ่ายประจำปี โดยยอมรับว่าปัจจุบันเศรษฐกิจไทยต้องเผชิญกับปัญหารอบด้าน ทั้งความขัดแย้งทางภูมิรัฐศาสตร์ (Geopolitics) ที่รุนแรงขึ้น, วิกฤตตะวันออกกลางที่กดดันราคาพลังงานและค่าขนส่ง, โครงสร้างสังคมสูงวัย และกับดักรายได้ปานกลาง กระทรวงพาณิชย์จึงเตรียมแผนขับเคลื่อนทั้งระยะสั้นและระยะยาว โดยระยะสั้นจะเน้นโครงการ ไทยช่วยไทย Plus เพื่อลดค่าครองชีพ ส่วนระยะยาวจะเร่งปรับโครงสร้างภาคเกษตรกรรม ซึ่งมีแรงงานสูงถึง 1 ใน 3 ของประเทศ แต่สร้างรายได้เข้า GDP ไม่ถึง 10% สำหรับแนวทางการดูแลสินค้าเกษตรแบบครบวงจร (ต้นน้ำ-กลางน้ำ-ปลายน้ำ) มีเรื่องสำคัญดังนี้ ข้าว เดินหน้ายุทธศาสตร์ เศรษฐกิจข้าวประณีต (New Rice Economy) นำร่อง 200 ชุมชน และตั้งเป้าขยายเป็น 466 ชุมชน เพื่อหนุนเกษตรกรปรับพื้นที่ไปปลูกพืชมูลค่าสูง ทุเรียน ผลิตภัณฑ์ปีนี้โตพุ่งกว่า 30% แต่เจอภัยแล้งทำให้ลูกเล็ก รัฐจึงแก้เกมด้วยการทำตลาดไซส์เล็ก พร้อมเปิด Green Lane 40 ช่องทาง ที่ด่านชายแดนเพื่อเร่งส่งออกไปจีน สินค้าชุมชน ผลักดัน ล้งชุมชน ช่วยแปรรูปและรวบรวมสินค้า เช่น มะพร้าวน้ำหอมราชบุรี โดยรัฐสนับสนุนทั้งเครื่องมือและเม็ดเงินทุน ด้านการส่งเสริมผู้ประกอบการรายย่อย (SME) รัฐบาลตั้งเป้าดันสัดส่วนรายได้ต่อ GDP เพิ่มขึ้นจาก 35% เป็น 40% ผ่านมาตรการ ส่งเสริมโมเดลแฟรนไชส์ ซึ่งปัจจุบันสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจกว่า 2 แสนล้านบาทต่อปี ,ผลักดันโครงการ IP Finance นำทรัพย์สินทางปัญญามาใช้เป็นหลักประกันทางธุรกิจในการขอสินธนุมัติจากสถาบันการเงิน นอกจากนี้ ยังจับมือ 23 หน่วยงาน เดินหน้าล้างบาง นอมินีและทุนเทา โดยเพิ่มความเข้มงวดในการตรวจหลักฐานการเงินก่อนจดทะเบียนบริษัท ซึ่งลดกลุ่มเสี่ยงได้แล้ว 51-65% พร้อมส่งข้อมูลให้กรมสรรพากรตรวจสอบภาษีอีก 14,800 ราย และกรมที่ดินตรวจสอบการถือครองที่ดินกว่า 7,000 ราย โดยมีการนำเทคโนโลยี AI เข้ามาช่วยตรวจจับความผิดปกติ ส่วนภาคการส่งออก กระทรวงพาณิชย์อยู่ระหว่างเร่งเจรจาข้อตกลง FTA ไทย-EU รอบที่ 9 (ปิดดีลแล้ว 11 จาก 24 ข้อบท) พร้อมกับเตรียมรุกตลาดศักยภาพใหม่ๆ (New Market) ในแถบลาตินอเมริกา แอฟริกา และตะวันออกกลาง เพื่อกระจายความเสี่ยงและลดการพึ่งพาตลาดหลักอย่างสหรัฐฯ และจีน คมนาคมแจงงบปี 70 แม้ถูกหั่นกว่า 2.3 หมื่นล้าน ยังเดินหน้าเชื่อมถนน-ราง ดันส่งออกชายแดน ด้านนายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ชี้แจงต่อที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎร ในวาระพิจารณาร่าง พ.ร.บ. งบประมาณรายจ่ายประจำปี 2570 โดยยอมรับว่า งบประมาณของกระทรวงคมนาคมในปีนี้ถูกปรับลดลงราว 8.79% หรือคิดเป็นมูลค่ากว่า 23,000 ล้านบาท อย่างไรก็ตาม กระทรวงฯ ยังคงเดินหน้าโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ ทั้งทางถนน, ระบบราง, สนามบิน และท่าเรือ เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้ โครงสร้างพื้นฐานที่มีประสิทธิภาพช่วยสร้างมูลค่าเพิ่มให้ประเทศอย่างเห็นได้ชัด เช่น ศูนย์ขนส่งจังหวัดนครพนม ที่เชื่อมต่อถนน ระบบราง และชายแดน ส่งผลให้ 8 เดือนที่ผ่านมา ยอดส่งออกสินค้าไทย (โดยเฉพาะทุเรียน) ไปยัง สปป.ลาว เวียดนาม และจีน พุ่งขึ้นถึง 50% สร้างมูลค่าส่งออกสูงกว่า 70,000 ล้านบาท ขณะที่มีมูลค่านำเข้าเพียง 30,000 ล้านบาท หนุนดุลการค้าของประเทศเป็นบวก สำหรับข้อสังเกตเรื่องการให้น้ำหนักงบประมาณ นายศิริพงศ์ ได้จำแนกสัดส่วนเม็ดเงินปี 2570 (รวมแหล่งเงินอื่นและรัฐวิสาหกิจ) ดังนี้ โครงการทางถนน งบประมาณรวมอยู่ที่ราว 171,000 ล้านบาท เนื่องจากถนนเป็นโครงข่ายหลักในการเชื่อมต่อทุกระบบขนส่ง และมีภาระด้านการซ่อมบำรุงตามอายุการใช้งาน โครงการระบบราง งบประมาณรวมอยู่ที่กว่า 119,000 ล้านบาท โดยระบบรางมีศักยภาพในการสร้างรายได้กลับคืนสู่ระบบ จึงสามารถบริหารจัดการโดยใช้เงินกู้ได้มากกว่า นอกจากนี้ ยังได้ชี้แจงกรณีการปรับลดงบผูกพันปีแรกของโครงการขนาดใหญ่ที่มีมูลค่าเกิน 1,000 ล้านบาท จากเดิม 15% เหลือ 10% ว่าเป็นไปตามหลักเกณฑ์ของสำนักงบประมาณและสถิติการเบิกจ่ายจริง เนื่องจากโครงการใหญ่ต้องใช้เวลาในการเตรียมการและลงนามสัญญา ซึ่งที่ผ่านมามีการเบิกจ่ายจริงเฉลี่ยเพียง 4% เท่านั้น การลดสัดส่วนนี้จึงไม่ใช่การหมกเม็ด แต่เป็นการไม่กักเงินไว้เกินความจำเป็น เพื่อโยกงบไปใช้กับงานเร่งด่วนอื่น ส่วนประเด็นข้อครหาเรื่องการล็อกสเปกให้ผู้รับเหมา "ชั้นพิเศษ" รมช.คมนาคม ยืนยันว่า เป็นไปตามหลักเกณฑ์ที่เข้มงวดของกรมบัญชีกลาง เพื่อคัดกรองผู้ประกอบการที่มีประสบการณ์และศักยภาพเพียงพอสำหรับงานขนาดใหญ่ ปัจจุบันมีผู้รับเหมาขึ้นทะเบียนอยู่ในระบบ 83 ราย ซึ่งรายชื่อดังกล่าวไม่ได้อยู่ถาวร แต่มีการปรับเข้า-ออกตามผลงานจริง พร้อมสำทับว่านายกรัฐมนตรีมีนโยบายตัดแต้มผู้รับเหมาทิ้งงานหรือผิดสัญญาอย่างเด็ดขาด “สำหรับกรณีที่ฝ่ายค้านท้าให้ประกาศว่าปีนี้จะไม่มีการรับส่วยในกระทรวงคมนาคม ไม่ว่าจะเป็นปีนี้หรือปีไหนก็ไม่เคยรับส่วยคมนาคม และไม่จำเป็นต้องประกาศเพราะไม่เคยประกาศว่าจะรับ ขอให้ท่านสบายใจได้ หากสิ่งที่พูดไม่จริง ขอเชิญนำพยานหลักฐานทั้งหมดไปดำเนินการได้ตามที่เห็นสมควร"นายสิริพงศ์ กล่าว

`ศุภจี` กางแผนพาณิชย์สู้ศึกงบจำกัด ชู New Rice Economy-อัดฉีด SME พร้อมลุยปราบนอมินี-ทุนเทา

efinAI

efinAI

Related Topics

Reported by

Pattraporn Kiattinant

Latest

ศาลสูงสุดสหรัฐฯ ชี้ “ทรัมป์” ไม่มีอำนาจปลด “ลิซา คุก” พ้นตำแหน่งผู้ว่าการเฟด

ค่าเงินบาทวันนี้ 33.10 - 33.50 บาท/ดอลลาร์ จับตาประชุม ECB Forum - ดอลลาร์แข็งกดดันตลาด

คมนาคม สั่ง บวท. ยืดเวลาลดค่าบริการเดินอากาศ 30% อีก 2 เดือน อุ้มสายการบินสู้ศึกตะวันออกกลาง

สรุปหุ้นเด่นทางเทคนิค (30/06/69)

BGRIM ร่วมทุน INET ลุยธุรกิจพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน - โซลูชันดิจิทัลครบวงจร รองรับยุทธศาสตร์นิคมฯอัจฉริยะ

Popular

สรุปข่าวเด่น สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย ประจำวันที่ 30 มิถุนายน 2569

ดาวโจนส์ปิดบวก 306 จุด หลังสหรัฐฯ-อิหร่านลดความตึงเครียด, กลุ่มเทคฯ ฟื้นตัว

ภาวะตลาดหุ้นฝรั่งเศส : ดัชนี CAC-40 ปิดลบ 17.54 จุด หรือ -0.21%

ภาวะตลาดหุ้นเยอรมนี : ดัชนี DAX ปิดลบ 44.33 จุด หรือ -0.18%

ภาวะตลาดหุ้นลอนดอน : ดัชนี FTSE ปิดลบ 23.80 จุด หรือ -0.23%

efinAI