ปธน.อาร์เจนตินาส่งสัญญาณเปิดกว้าง EV จีน

สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -25 ก.ย. 69 16:22 น. ประธานาธิบดีฮาเวียร์ มิเลย์ของอาร์เจนตินายืนยันจุดยืนว่า รัฐจะไม่เข้าไปแทรกแซงการตัดสินใจของประชาชนในการซื้อรถยนต์จากจีน แม้เขาจะยอมรับว่าต้องการขับขี่ Cybertruck ก็ตาม ท่าทีดังกล่าวสะท้อนนโยบายเปิดกว้างต่อการค้าและการลงทุน ซึ่งทำให้จีนมีโอกาสก้าวขึ้นเป็นคู่ค้าอันดับหนึ่งของอาร์เจนตินาแทนที่บราซิลในระยะใกล้ โดยแรงหนุนมาจากการส่งออกสินค้าโภคภัณฑ์อย่างถั่วเหลือง และการขยายตัวของรถยนต์ไฟฟ้าจาก BYDท่าทีเปลี่ยนไปของมิเลย์ต่อจีนก่อนหน้านี้ มิเลย์มีท่าทีแข็งกร้าวต่อจีนค่อนข้างชัดเจน แต่หลังชนะการเลือกตั้งในปี 2023 จุดยืนของเขาเปลี่ยนไปอย่างมีนัยสำคัญ โดยเขาเลือกที่จะเน้นนโยบายตลาดเสรีและลดการแทรกแซงจากภาครัฐ แทนการใช้มาตรการปกป้องอุตสาหกรรมภายในประเทศแบบเข้มงวด ส่งผลให้อาร์เจนตินากลายเป็นตลาดที่เปิดรับสินค้าจีนมากขึ้น โดยเฉพาะในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าและสินค้าเกษตรการที่จีนมีแนวโน้มแซงบราซิลขึ้นเป็นคู่ค้าอันดับหนึ่งของอาร์เจนตินา ไม่ได้เกิดจากประเด็นการเมืองเพียงอย่างเดียว แต่สะท้อนโครงสร้างการค้าโลกที่กำลังเปลี่ยนไป ความต้องการสินค้าโภคภัณฑ์จากจีนยังคงสูง ขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง BYD เดินหน้าขยายตลาดในประเทศที่เปิดกว้างมากขึ้นอย่างรวดเร็วสงครามการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้าขยายสู่ตลาดเกิดใหม่หนึ่งในประเด็นที่น่าสนใจคือ BYD ไม่ได้รับอนุญาตให้ขายรถในสหรัฐฯ เนื่องจากนโยบายของโดนัลด์ ทรัมป์ที่ต้องการปกป้องผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศ ตรงกันข้ามกับอาร์เจนตินาที่ไม่เลือกใช้นโยบายกำแพงภาษี ทำให้ตลาดดังกล่าวเปิดรับรถยนต์จากจีนได้มากกว่า นี่จึงเป็นสัญญาณว่าเงินลงทุนและห่วงโซ่อุปทานด้านยานยนต์อาจค่อย ๆ เคลื่อนเข้าสู่ตลาดเกิดใหม่แทนตลาดที่มีข้อจำกัดสูงด้านการแข่งขันในประเทศ อาร์เจนตินาไม่ได้เปิดทางให้เฉพาะแบรนด์จีนเท่านั้น แต่ยังมีรายงานว่า Tesla เตรียมเข้าตลาดอาร์เจนตินาได้เร็วสุดในปีหน้า หลังมิเลย์เคยเดินทางไปเยือนสำนักงานใหญ่ของ Tesla ในรัฐเท็กซัสเพื่อหารือกับอีลอน มัสก์ ภาพรวมนี้สะท้อนว่าการแข่งขันด้านรถยนต์ไฟฟ้าจะไม่ได้จำกัดอยู่ในสหรัฐฯ หรือจีนอีกต่อไป แต่กำลังกระจายสู่ประเทศกำลังพัฒนาที่มีศักยภาพด้านอุปสงค์และการนำเข้าเพิ่มขึ้นผลกระทบต่อผู้ลงทุนและห่วงโซ่อุปทานสำหรับนักลงทุน ข่าวนี้ชี้ให้เห็น 2 ประเด็นสำคัญ ประการแรกคือธีมยานยนต์ไฟฟ้าในตลาดเกิดใหม่ยังมีโอกาสเติบโตต่อเนื่อง หากประเทศต่าง ๆ เปิดรับผู้ผลิตจากจีนและแบรนด์โลกมากขึ้น ประการที่สองคือผู้เล่นในห่วงโซ่อุปทานชิ้นส่วนยานยนต์และแบตเตอรี่ โดยเฉพาะในอาเซียน ต้องจับตาว่าการแข่งขันด้านราคาจะกดดันอัตรากำไรหรือช่วยเพิ่มปริมาณการผลิตให้สูงขึ้นในมุมพอร์ตการลงทุน ความไม่แน่นอนของนโยบายการค้าโลกยังเป็นปัจจัยที่ต้องระวัง หากความขัดแย้งระหว่างจีนกับสหรัฐฯ รุนแรงขึ้น เงินทุนอาจไหลเข้าสู่สินทรัพย์ปลอดภัยอย่างทองคำและพันธบัตรรัฐบาล แต่หากการค้าระหว่างจีนกับอาร์เจนตินาเติบโตต่อเนื่อง ก็อาจเป็นแรงหนุนต่อสินทรัพย์ในกลุ่มตลาดเกิดใหม่และสินค้าโภคภัณฑ์สรุปแนวโน้มสำคัญอาร์เจนตินายืนยันไม่แทรกแซงการซื้อรถยนต์จากจีนจีนมีโอกาสแซงบราซิลเป็นคู่ค้าอันดับหนึ่งของอาร์เจนตินาการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้ากำลังขยายสู่ตลาดเกิดใหม่นักลงทุนควรจับตาห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ แบตเตอรี่ และสินค้าโภคภัณฑ์โดยสรุป ข่าวนี้สะท้อนว่าการเปิดหรือปิดโอกาสทางการค้าของแต่ละประเทศสามารถเปลี่ยนทิศทางเงินลงทุนในระยะกลางถึงยาวได้อย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะในธีมรถยนต์ไฟฟ้า ห่วงโซ่อุปทานโลก และความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจระหว่างจีนกับตลาดเกิดใหม่

ปธน.อาร์เจนตินาส่งสัญญาณเปิดกว้าง EV จีน

efinAI

efinAI

Related Topics

Reported by

efin Reporter

Latest

GPSC ตั้ง `เชิดชัย บุญชูช่วย` นั่ง CEO คนใหม่มีผล 1 ต.ค.นี้

อลิอันซ์ อยุธยา เปิดนิทรรศการ “โรคร้ายแลนด์” เปลี่ยนเรื่องโรคร้ายให้ “รู้สึกได้” ก่อนเกิดจริง

AOT หารือบริษัทโบอิ้งฯ นำเครื่องบิน Boeing 777X เสริมศักยภาพท่าอากาศยาน

SSI จับมือ JFE Steel ยกระดับอุตสาหกรรมเหล็กไทย รับมอบใบรับรองวัตถุดิบ “JGreeX” มุ่งสู่ “SSI Green Steel” เหล็กคาร์บอนต่ำ

Popular

ดาวโจนส์ปิดลบ 161 จุด น้ำมันพุ่ง-บอนด์ยีลด์ทะยาน,จับตาตะวันออกกลาง

สรุปข่าวต่างประเทศ ประจำวันศุกร์ที่ 25 กันยายน 2569

สรุปหุ้นเด่นทางเทคนิค (25/09/69)

สรุปหุ้นเด่นทางพื้นฐาน (25/09/69)

สรุปข่าวเด่น สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย ประจำวันที่ 25 กันยายน 2569

Related