พิพัฒน์ กำชับ CAAT ดูแลสิทธิผู้โดยสาร หลังสายการบินยกเลิกเที่ยวบิน เซ่นพิษน้ำมันแพง

สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -29 เม.ย. 69 14:34 น. CAAT บูรณาการ สคบ. ยกระดับมาตรการคุ้มครองผู้โดยสาร หลังสายการบินยกเลิกเที่ยวบิน จากผลกระทบราคาพลังงาน เปิด 4 มาตรการกำกับดูแลค่าโดยสารและคุ้มครองสิทธิ พร้อมนัดหารือร่วมสายการบินอีกรอบ 5 พ.ค.นี้ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า วิกฤตราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจากสถานการณ์โลก ส่งผลกระทบต่อต้นทุนของระบบขนส่งทุกภาคส่วน ไม่เฉพาะอุตสาหกรรมการบิน แต่รวมถึงการขนส่งสาธารณะและภาคโลจิสติกส์โดยรวม การปรับค่าโดยสารของสายการบินต้องอยู่ภายใต้เพดานราคาที่กฎหมายกำหนดอย่างเคร่งครัด โดยสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ทำหน้าที่เป็นหน่วยงานหลักในการกำกับดูแล เพื่อให้ราคาค่าโดยสารมีความเหมาะสม เป็นธรรม และไม่สร้างภาระเกินควรแก่ประชาชน ในกรณีที่สายการบินมีความจำเป็นต้องปรับตารางการบินให้สอดคล้องกับต้นทุนและปริมาณผู้โดยสาร กระทรวงคมนาคมและ CAAT เน้นย้ำว่าการดำเนินการดังกล่าวต้องอยู่ภายใต้ข้อบังคับคณะกรรมการการบินพลเรือน ฉบับที่ 101 ว่าด้วยมาตรการคุ้มครองสิทธิของผู้โดยสารอย่างเคร่งครัด หากการเปลี่ยนแปลงตารางบินส่งผลกระทบต่อผู้โดยสาร สายการบินต้องเสนอทางเลือกที่เหมาะสม ไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนเที่ยวบิน การคืนเงินเต็มจำนวน (Refund 100%) หรือมาตรการอื่นตามสิทธิที่กฎหมายกำหนด CAAT ได้เข้าร่วมประชุมหารือแนวทางบูรณาการมาตรการคุ้มครองผู้บริโภค กรณีสายการบินยกเลิกเที่ยวบินและการชดเชยค่าเสียหาย ซึ่งจัดโดยสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) โดยมีนายรณรงค์ พูลพิพัฒน์ เลขาธิการคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค เป็นประธาน ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อยกระดับการดูแลสิทธิผู้โดยสารให้มีความชัดเจน เป็นธรรม และตอบสนองต่อสถานการณ์อุตสาหกรรมการบินที่ได้รับผลกระทบจากวิกฤตราคาพลังงานและความผันผวนของการเดินทางระหว่างประเทศ มีมติดังนี้ 1. การแจ้งล่วงหน้ากรณียกเลิกเที่ยวบิน สายการบินต้องแจ้งผู้โดยสารล่วงหน้าไม่น้อยกว่า 7 วัน สำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศ และไม่น้อยกว่า 3 วัน สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ ยกเว้นกรณีเหตุสุดวิสัย ตามข้อบังคับ กบร. ฉบับที่ 101 2. มาตรการคืนเงินและทางเลือกสำหรับผู้โดยสาร • ซื้อบัตรโดยสารด้วยเงินสด: คืนเงินภายใน 14 วัน • ซื้อด้วยบัตรเครดิต: คืนเงินภายใน 45 วัน • ซื้อผ่านตัวแทนจำหน่ายออนไลน์ (OTA): ต้องคืนเงินภายใน 60 วัน กรณีเลือกรับเป็น Credit Shell, Travel Voucher, ไมล์สะสม หรือสิ่งอื่นแทนเงิน: ต้องดำเนินการภายใน 7 วัน นับจากวันที่ได้รับเอกสารครบถ้วน สำหรับผู้โดยสารที่ไม่ประสงค์รับเงินคืน แต่ต้องการเดินทางต่อ สายการบินต้องจัดหาเที่ยวบินทดแทนไปยังจุดหมายเดิมหรือจุดหมายใกล้เคียงโดยเร็วที่สุด ทั้งในสายการบินเดิม หรือสายการบินอื่น ภายในวันเดียวกันหรือวันอื่นตามความสมัครใจของผู้โดยสาร 3. การเยียวยาความเสียหายต่อเนื่อง (Consequential Damages) เช่น ค่าที่พัก ค่าเช่ารถ หรือค่าใช้จ่ายอื่นที่เกิดขึ้นจากการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบิน ผู้โดยสารสามารถเรียกร้องให้สายการบินพิจารณาชดเชยได้ หากไม่สามารถตกลงกันได้ สามารถใช้สิทธิตามกฎหมาย หรือยื่นเรื่องต่อ สคบ. เพื่อดำเนินคดีแทนผู้บริโภคตามพระราชบัญญัติคุ้มครองผู้บริโภค พ.ศ. 2522 4. การยกระดับช่องทางติดต่อผู้โดยสาร สายการบินทุกแห่งต้องมีช่องทางติดต่อที่ใช้งานได้จริงและมีประสิทธิภาพ เช่น Call Center หรือช่องทางช่วยเหลืออื่นที่รองรับผู้โดยสารได้อย่างเหมาะสม พร้อมเผยแพร่ข้อมูลให้ผู้โดยสารเข้าถึงได้อย่างชัดเจน CAAT จะหารือร่วมกับสายการบินเพิ่มเติมในวันที่ 5 พฤษภาคม 2569 เพื่อกำหนดแนวทางยกระดับการสื่อสารกับผู้โดยสาร การแจ้งสิทธิและทางเลือกให้ชัดเจนยิ่งขึ้น รวมถึงเร่งรัดกระบวนการจัดการข้อร้องเรียนให้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น CAAT ยืนยันบทบาทในฐานะหน่วยงานกำกับดูแล ที่จะควบคุมเพดานค่าโดยสาร ดูแลให้สายการบินปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด และคุ้มครองสิทธิผู้โดยสารควบคู่กับการรักษาเสถียรภาพของอุตสาหกรรมการบินของไทย ท่ามกลางสถานการณ์ต้นทุนพลังงานที่ผันผวน เพื่อให้ประชาชนยังคงเข้าถึงการเดินทางทางอากาศได้อย่างเหมาะสม ปลอดภัย และเป็นธรรม หากผู้โดยสารไม่ได้รับการคุ้มครองตามสิทธิ สามารถยื่นเรื่องร้องเรียนต่อ CAAT ได้ผ่านทางเว็บไซต์ https://complaint.caat.or.th

พิพัฒน์ กำชับ CAAT ดูแลสิทธิผู้โดยสาร หลังสายการบินยกเลิกเที่ยวบิน เซ่นพิษน้ำมันแพง

efinAI

efinAI

Related Topics

Reported by

Charuwan Iamyingpanitch

Latest

“35 ปี “สหการประมูล” เปิดเกมรุกปั้น Ecosystem เชื่อมโอกาสธุรกิจไร้รอยต่อ

ภาวะตลาดหุ้นสิงคโปร์ : ดัชนี สเตรทไทม์ (^STI) — 6 ส.ค. 2569

2 โบรกฯ มองบวก ADVANC หลังแจ้งงบ Q2/69 แจ่ม - ปันผลหนัก 8.69 บ./หุ้น ให้เป้า 398-400 บ.

Popular

สรุปหุ้นเด่นทางพื้นฐาน (06/08/69)

ดาวโจนส์ปิดบวก 263 จุด รับความหวังตอ.กลางคลี่คลาย,SpaceX-AMD ฉุดแนสแดค

สรุปข่าวเด่น สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย ประจำวันที่ 6 สิงหาคม 2569

สรุปหุ้นเด่นทางเทคนิค (06/08/69)

สรุปข่าวต่างประเทศ ประจำวันพฤหัสบดีที่ 6 สิงหาคม 2569

Related

CAAT ยกระดับมาตรการตรวจค้นสัมภาระลงทะเบียน เฉพาะกรณีพบสิ่งของต้องสงสัย มีผล 16 ต.ค.นี้

คมนาคม รับพบ IP ต้องสงสัย 3 หน่วยงาน ล้วงข้อมูลผิดปกติ-โยงขายโทเคน

ครม.ไฟเขียว รฟม.ใช้เงินสะสม 9.4 พันล้าน ทดรองจ่ายค่าโยธารถไฟฟ้าสายสีส้ม

"อนุทิน" ปรับแผนแลนด์บริดจ์ รับฟังเอกชน เร่งแก้ Missing Link เชื่อมราง-ถนน อัปเกรดท่าเรือระนอง-ชุมพรก่อน

“สิริพงศ์” ยันเลิกสัญญาไฮสปีด 3 สนามบินยังไม่จบ รอชงหลายทางเลือกให้ กพอ.เคาะ

Popular

สรุปหุ้นเด่นทางพื้นฐาน (06/08/69)

ดาวโจนส์ปิดบวก 263 จุด รับความหวังตอ.กลางคลี่คลาย,SpaceX-AMD ฉุดแนสแดค

สรุปข่าวเด่น สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย ประจำวันที่ 6 สิงหาคม 2569

สรุปหุ้นเด่นทางเทคนิค (06/08/69)

สรุปข่าวต่างประเทศ ประจำวันพฤหัสบดีที่ 6 สิงหาคม 2569

Related

CAAT ยกระดับมาตรการตรวจค้นสัมภาระลงทะเบียน เฉพาะกรณีพบสิ่งของต้องสงสัย มีผล 16 ต.ค.นี้

คมนาคม รับพบ IP ต้องสงสัย 3 หน่วยงาน ล้วงข้อมูลผิดปกติ-โยงขายโทเคน

ครม.ไฟเขียว รฟม.ใช้เงินสะสม 9.4 พันล้าน ทดรองจ่ายค่าโยธารถไฟฟ้าสายสีส้ม

"อนุทิน" ปรับแผนแลนด์บริดจ์ รับฟังเอกชน เร่งแก้ Missing Link เชื่อมราง-ถนน อัปเกรดท่าเรือระนอง-ชุมพรก่อน

“สิริพงศ์” ยันเลิกสัญญาไฮสปีด 3 สนามบินยังไม่จบ รอชงหลายทางเลือกให้ กพอ.เคาะ

efinAI