คมนาคมเปิดทางบิน “อุดรฯ-สุวรรณภูมิ-โตเกียว” ดันฮับการบินอีสาน เชื่อมเศรษฐกิจภูมิภาค

สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -27 ก.ค. 69 10:44 น. คมนาคมเปิดเส้นทางเชื่อมต่ออุดรธานี–สุวรรณภูมิ–โตเกียว พร้อมบริการเช็กอินครั้งเดียวถึงปลายทาง ดันอุดรธานีสู่ศูนย์กลางการบินภูมิภาค หนุนเศรษฐกิจ–ท่องเที่ยว นางสาวลลิดา เพริศวิวัฒนา รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า รัฐบาล เดินหน้าผลักดันประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาค (World Class Aviation Hub) อย่างต่อเนื่อง โดยกระทรวงคมนาคมเปิดเส้นทางเชื่อมต่อ อุดรธานี–กรุงเทพฯ (สุวรรณภูมิ)–กรุงโตเกียว (นาริตะ) พร้อมเปิดตัวบริการ Sky ConX (Check-Thru Service) ของสายการบินไทยเวียตเจ็ท ที่ให้ผู้โดยสารเช็กอิน โหลดสัมภาระ และรับบอร์ดดิ้งพาสเพียงครั้งเดียวที่สนามบินต้นทาง ก่อนรับสัมภาระที่สนามบินปลายทางได้ทันที ช่วยให้การเดินทางระหว่างประเทศสะดวก รวดเร็ว และไร้รอยต่อ พร้อมยกระดับท่าอากาศยานอุดรธานีสู่ศูนย์กลางการบินของภาคตะวันออกเฉียงเหนือและอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง สนับสนุนเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวของประเทศ ทั้งนี้ นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เป็นประธานเปิดงาน เปิดฟ้าอุดรฯ เชื่อมต่อการเดินทางระดับนานาชาติ พร้อมต้อนรับเที่ยวบินปฐมฤกษ์ของสายการบินไทยเวียตเจ็ทแอร์ (Thai Vietjet Air) เที่ยวบิน VZ200 เส้นทางอุดรธานี–กรุงเทพฯ (สุวรรณภูมิ)–กรุงโตเกียว (นาริตะ) รวมทั้งเป็นประธานประชุมหารือการยกระดับท่าอากาศยานอุดรธานีสู่การเป็นสนามบินที่ให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศ และติดตามความพร้อมในการรองรับการจัดงานมหกรรมพืชสวนโลก จังหวัดอุดรธานี ปี 2569 โดย การเปิดบริการ Sky ConX ถือเป็นอีกก้าวสำคัญในการยกระดับการเดินทางทางอากาศของประเทศไทย โดยผู้โดยสารสามารถเช็กอิน โหลดสัมภาระ และรับบอร์ดดิ้งพาสเพียงครั้งเดียวที่สนามบินต้นทาง ก่อนรับสัมภาระที่สนามบินปลายทางได้ทันที โดยไม่ต้องเช็กอินหรือรับกระเป๋าซ้ำที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ช่วยเพิ่มความสะดวกในการเดินทางสู่จุดหมายปลายทางในภูมิภาคเอเชีย รวมถึงเพิ่มศักยภาพด้านคมนาคม ขยายโอกาสทางเศรษฐกิจ และผลักดันจังหวัดอุดรธานีให้ก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางการบินของภาคตะวันออกเฉียงเหนือและอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง สอดรับนโยบายของรัฐบาลในการผลักดันประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางการบินระดับโลก (World Class Aviation Hub) ขณะนี้ท่าอากาศยานอุดรธานีอยู่ระหว่างดำเนินการขอประกาศเป็น ท่าอากาศยานนานาชาติ อย่างเป็นทางการ โดยอยู่ระหว่างการพิจารณาของกรมท่าอากาศยาน ก่อนเสนอต่อสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เพื่อให้สามารถเปิดให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศได้อย่างเต็มรูปแบบในอนาคตอันใกล้ พร้อมเดินหน้ายกระดับมาตรฐานด้านความปลอดภัย ความมั่นคง และการอำนวยความสะดวกให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล สำหรับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ท่าอากาศยานอุดรธานีได้ปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร B เพื่อรองรับการปฏิบัติงานของหน่วยงาน C.I.Q. อย่างครบวงจร ประกอบด้วย ด่านศุลกากร ด่านตรวจคนเข้าเมือง ด่านกักกันพืชและสัตว์ และด่านควบคุมโรคติดต่อระหว่างประเทศ พร้อมทั้งก่อสร้างถนนเชื่อมจากอาคารดับเพลิงเข้าสู่ทางวิ่ง (Runway) และขยายถนนทางเข้าท่าอากาศยาน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย ลดปัญหาการจราจร และรองรับผู้ใช้บริการที่เพิ่มขึ้นในอนาคต นอกจากนี้ กระทรวงคมนาคมยังเดินหน้าพัฒนาการเดินทางภายใต้นโยบาย Airport for Regional Development โดยเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะระหว่างท่าอากาศยานอุดรธานีกับแหล่งท่องเที่ยวสำคัญของจังหวัด เช่น ย่านเวียดนามทาวน์ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่นักท่องเที่ยว ส่งเสริมการใช้จ่าย และกระตุ้นเศรษฐกิจในพื้นที่ ควบคู่กับการยกระดับท่าอากาศยานภูมิภาคให้เป็นกลไกสำคัญในการเชื่อมโยงการเดินทาง การค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวกับประเทศเพื่อนบ้านในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขงและเครือข่ายการบินระหว่างประเทศ ปัจจุบันท่าอากาศยานอุดรธานีรองรับผู้โดยสารได้กว่า 3.4 ล้านคนต่อปี และมีเที่ยวบินภายในประเทศมากกว่า 30 เที่ยวบินต่อวัน อีกทั้งในปี 2569 ยังได้เปิดให้บริการเที่ยวบินตรงของสายการบินไทยเวียตเจ็ทในเส้นทางอี้อู–อุดรธานี และอู๋ซี–อุดรธานี ซึ่งช่วยเพิ่มการเชื่อมโยงระหว่างภาคตะวันออกเฉียงเหนือของไทยกับสาธารณรัฐประชาชนจีน และสร้างโอกาสด้านการท่องเที่ยว การค้า และการลงทุน โดยการเปิดเส้นทางเชื่อมต่อสู่กรุงโตเกียวผ่านบริการ Sky ConX ในครั้งนี้ จะยิ่งเสริมบทบาทของท่าอากาศยานอุดรธานีในฐานะศูนย์กลางการบินระดับภูมิภาคที่เชื่อมต่อเครือข่ายการบินระหว่างประเทศได้อย่างไร้รอยต่อ เพื่อรองรับการจัดงานมหกรรมพืชสวนโลก จังหวัดอุดรธานี ระหว่างวันที่ 1 พ.ย. 2569 – 14 มี.ค. 2570 กระทรวงคมนาคมได้บูรณาการแผนการเดินทางในรูปแบบ One Transport จัดรถโดยสารรับ–ส่ง (Shuttle Bus) เชื่อมต่อท่าอากาศยานอุดรธานีและสถานที่จัดงาน รวม 40 เที่ยวต่อวันต่อเส้นทาง ครอบคลุม 3 เส้นทางหลัก ได้แก่ บิ๊กซี อุดรธานี 2 (นาดี) โลตัส อุดรธานี 2 (นาดี) และตลาดรวมใจ เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนและนักท่องเที่ยว รองรับปริมาณผู้เดินทางที่เพิ่มขึ้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ รัฐบาลให้ความสำคัญกับการพัฒนาท่าอากาศยานภูมิภาคควบคู่กับการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม เพื่อสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจ กระจายรายได้สู่ท้องถิ่น และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน โดยเชื่อมั่นว่าการผลักดันท่าอากาศยานอุดรธานีสู่การเป็นท่าอากาศยานนานาชาติ จะเป็นอีกกลไกสำคัญในการเพิ่มศักยภาพการแข่งขันของประเทศ เชื่อมโยงการเดินทาง การค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวกับนานาประเทศ พร้อมขับเคลื่อนประเทศไทยสู่การเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาคอย่างยั่งยืน อ่านข่าวสารของสำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทยเพิ่มเติมได้ที่ : https://url.in.th/w-stock-news

คมนาคมเปิดทางบิน “อุดรฯ-สุวรรณภูมิ-โตเกียว” ดันฮับการบินอีสาน เชื่อมเศรษฐกิจภูมิภาค

efinAI

efinAI

Related Topics

Reported by

Pattraporn Kiattinant

Latest

ดาวโจนส์ปิดลบ 161 จุด น้ำมันพุ่ง-บอนด์ยีลด์ทะยาน,จับตาตะวันออกกลาง

อัตราแลกเปลี่ยนถัวเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักระหว่างธนาคาร 33.426 บาท ต่อ 1 ดอลลาร์ สรอ. ประจำวันที่ 24 กันยายน 2569

ข้อมูลการขายชอร์ต ณ วันที่ 24 กันยายน 2569

รายงานการได้มาหรือจำหน่ายหลักทรัพย์ของกิจการ ประจำวันที่ 24 กันยายน 2569

ก.ล.ต.เปิดโผผู้บริหารซื้อ-ขาย-โอนหุ้น ประจำวันที่ 24 กันยายน 2569

Popular

สรุปข่าวเด่น สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย ประจำวันที่ 25 กันยายน 2569

ภาวะตลาดหุ้นเยอรมนี : ดัชนี DAX (^DAX) — 24 ก.ย. 2569

ภาวะตลาดหุ้นนิวยอร์ค : ดัชนี NASDAQ — 24 ก.ย. 2569

ภาวะตลาดหุ้นลอนดอน : ดัชนี FTSE (^FTSE) — 24 ก.ย. 2569

ภาวะตลาดหุ้นนิวยอร์ค : ดัชนี S&P500 (^SP500) — 24 ก.ย. 2569

Related

แคนาดาปฏิรูประบบขนส่ง ลดพึ่งพาสหรัฐฯ เร่งส่งออกเอเชีย

แคนาดาดันกฎหมาย Build Canada Strong Act หนุนลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน

KKP วิเคราะห์คลื่นลงทุนAI 7 แสนล้าน รับData Center บนสมดุลอัพสกิลอุตฯAIไทยสู่เวทีโลก

นักวิเคราะห์ชี้ Coinbase, Robinhood, Circle มีลุ้นรับอานิสงส์ SEC เปิดทางหุ้นโทเคน

ตลท.จับมือ BofA-Jefferies-UBS เปิดเวทีโรดโชว์ เปิดโอกาสโชว์วิสัยทัศน์เศรษฐกิจไทย หวังดึงเงินทุนต่างชาติ

Latest

ดาวโจนส์ปิดลบ 161 จุด น้ำมันพุ่ง-บอนด์ยีลด์ทะยาน,จับตาตะวันออกกลาง

อัตราแลกเปลี่ยนถัวเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักระหว่างธนาคาร 33.426 บาท ต่อ 1 ดอลลาร์ สรอ. ประจำวันที่ 24 กันยายน 2569

ข้อมูลการขายชอร์ต ณ วันที่ 24 กันยายน 2569

รายงานการได้มาหรือจำหน่ายหลักทรัพย์ของกิจการ ประจำวันที่ 24 กันยายน 2569

ก.ล.ต.เปิดโผผู้บริหารซื้อ-ขาย-โอนหุ้น ประจำวันที่ 24 กันยายน 2569

Related

แคนาดาปฏิรูประบบขนส่ง ลดพึ่งพาสหรัฐฯ เร่งส่งออกเอเชีย

แคนาดาดันกฎหมาย Build Canada Strong Act หนุนลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน

KKP วิเคราะห์คลื่นลงทุนAI 7 แสนล้าน รับData Center บนสมดุลอัพสกิลอุตฯAIไทยสู่เวทีโลก

นักวิเคราะห์ชี้ Coinbase, Robinhood, Circle มีลุ้นรับอานิสงส์ SEC เปิดทางหุ้นโทเคน

ตลท.จับมือ BofA-Jefferies-UBS เปิดเวทีโรดโชว์ เปิดโอกาสโชว์วิสัยทัศน์เศรษฐกิจไทย หวังดึงเงินทุนต่างชาติ

efinAI