AOT เตรียมเปิดประมูลดอนเมืองเฟส 3 มี.ค.ปีหน้า มูลค่า 3.6 หมื่นลบ. คาดเปิดใช้ปี 74

สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -28 พ.ค. 67 13:53 น. AOTเตรียมประมูลดอนเมืองเฟส 3 วงเงินรวม 3.6 หมื่นล้านบาท มี.ค.ปีหน้า หวังเปิดใช้ปี 74 ยันมีสภาพคล่องแกร่ง ทยอยลงทุนปีละ 3-5 พันล้านบาท พร้อมปรับแผนดึงโครงการขยายอาคารไพรเวทเจ็ท เปิดพีพีพีสัมปทานสูงสุด 20 ปี คาดหนุนรายได้ปีละ 2-3 พันลบ. ดร.กีรติ กิจมานะวัฒน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT เปิดเผยว่าได้เปิดรับฟังความคิดเห็นครั้งที่ 2 ในโครงการพัฒนาท่าอากาศยานดอนเมือง ระยะที่ 3 โดยหลังจากนี้จะเปิดรับฟังความคิดเห็นครั้งที่ 3 และรวบรวมผลการศึกษาแล้วเสร็จภายใน ต.ค.2567 ก่อนเปิดประกวดราคาในเดือน มี.ค.2568 และดำเนินการก่อสร้างทันที เพื่อเปิดให้บริการในปี 2574 ซึ่งโครงการท่าอากาศยานดอนเมือง ระยะที่ 3 จะรองรับผู้โดยสารสูงสุด 50 ล้านคนต่อปี และเพิ่มพื้นที่ใช้สอยบริการผู้โดยสารได้มากกว่า 4 แสนตารางเมตร โดยโครงการท่าอากาศยานดอนเมือง ระยะที่ 3 ปัจจุบันผ่านการเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติวงเงินลงทุนรวม 36,829 ล้านบาท และผ่านการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) จึงถือเป็นโครงการที่มีความพร้อมในการลงทุนทันที ซึ่ง AOTจะใช้กระแสเงินสดในการพัฒนาโครงการนี้ทั้งหมด ยืนยันว่ามีความพร้อมด้านการเงิน โดยประเมินว่าจะทยอยลงทุนเฉลี่ยปีละ 5 - 8 พันล้านบาท เป็นระยะเวลารวม 5 ปี ทั้งนี้โครงการดังกล่าว จะมีการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศหลังใหม่(International Terminal) บริเวณด้านทิศใต้ของสนามบิน มีพื้นที่ใช้สอยประมาณกว่า 166,000 ตารางเมตรสามารถรองรับผู้โดยสารระหว่างประเทศได้สูงสุด 23 ล้านคนต่อปี คาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ประมาณปี 2572 ขณะที่การรับฟังความเห็นของผู้ที่เกี่ยวข้อง พบว่าแผนพัฒนาท่าอากาศยานดอนเมือง ระยะที่ 3 ต้องคำนึงเรื่องความสะดวกสบายเป็นหลัก ทำให้ AOTนำมาปรับแผนเตรียมก่อสร้างอาคารเทียบเครื่องบินเพิ่มเติม เพื่อแก้ปัญหาผู้โดยสารต้องเดินทางด้วยรถยนต์ไปยังหลุมจอดอากาศยาน รวมทั้งปรับแผนพัฒนาอาคารคลังสินค้า 4 ด้านทิศเหนือของท่าอากาศยานดอนเมือง จากเดิมจะพัฒนาเป็นพื้นที่เชิงพาณิชย์ ปรับมาพัฒนาขยายอาคารผู้โดยสารส่วนบุคคล (ไพรเวทเจ็ท) รองรับความต้องการของผู้โดยสารกลุ่มนี้ที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้ AOTประเมินรูปแบบการลงทุนพัฒนาอาคารไพรเวทเจ็ท โดยจะเปิดให้เอกชนร่วมลงทุนโครงการรัฐ (พีพีพี) ระยะเวลาสัมปทาน 15 - 20 ปี ซึ่งจะเปิดพีพีพีทั้งส่วนของอาคารเดิมที่กำลังจะหมดสัญญาในปี 2568 และอาคารไพรเวทเจ็ท 2 ที่กำลังจะพัฒนาด้วย เบื้องต้น AOTประเมินว่าหากมีการเปิดให้บริการอาคารไพรเวทเจ็ททั้ง 2 อาคาร จะเพิ่มขีดความสามารถรองรับเป็น 60 เที่ยวบินต่อวัน จากปัจจุบันรองรับได้ 20-30 เที่ยวบินต่อวัน อีกทั้งจะสร้างรายได้ให้ AOT เฉลี่ยปีละ 2-3 พันล้านบาท จากค่าบริการภาคพื้น และสัญญาสัมปทาน AOT ประเมินแนวโน้มธุรกิจครึ่งปีหลังนี้ พบว่าปัจจุบันยังมีสัญญาณการฟื้นตัวด้านการเดินทางอย่างต่อเนื่อง หลังจากผ่านพ้นวิกฤตโควิด ดังนั้นจึงมั่นใจว่าในช่วงครึ่งปีที่เหลือ จะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 60 ล้านคน ผลักดันเป้าหมายปริมาณผู้โดยสารในปีนี้ถึง 120 ล้านคน และในปี 2568 คาดว่าผู้โดยสารจะกลับมาฟื้นตัว 140 ลัานคน กลับสู่สถานการณ์ปกติเทียบเท่าปี 2562 นอกจากนี้ AOT มีแผนจะปรับปรุงอาคารผู้โดยสารหลังที่ 1 เพื่อขยายพื้นที่ให้บริการผู้โดยสารภายในประเทศร่วมกับอาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 สามารถรองรับผู้โดยสารภายในประเทศได้สูงสุด 27 ล้านคนต่อปี รวมพื้นที่ใช้สอยมากถึง 240,000 ตารางเมตรคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ประมาณปี 2574 ซึ่งจะทำให้มีพื้นที่รองรับผู้โดยสารรวมกว่า 400,000 ตารางเมตร และ มีศักยภาพในการเป็นศูนย์กลางการบินเพื่อรองรับการเดินทางภายในประเทศได้อย่างเต็มรูปแบบ ไม่เพียงเท่านี้ AOT จะกลับมาปรับปรุงอาคารคาร์โก้ใหม่ หลังจากที่ผ่านมารายได้ตรงนี้หายไป โดยทาง AOT จะใช้งบเดียวกับโครงการพัฒนา ท่าอากาศยานดอนเมือง ระยะที่ 3 ประกอบกับ จะเพิ่มที่จอดรถอีก 4,000 คันจากเดิมรองรับได้ 2,000 คัน ซึ่งปัจจุบันยังไม่เพียงพอ โดยการเพิ่มที่จอดรถก็เพื่อรองรับการเดินทางภายในประเทศให้ได้อย่างเต็มรูปแบบ "เราตั้งเป้าที่จะเป็นศูนย์กลาง national hub เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และ ดึง private jet เข้ามาในไทยมากขึ้น เพราะเชื่อว่านอกจากจะสร้างรายได้แล้ว ยังส่งเสริมการท่องเที่ยวได้อีกทางหนึ่ง"ดร.กีรติ กล่าว

AOT เตรียมเปิดประมูลดอนเมืองเฟส 3 มี.ค.ปีหน้า มูลค่า 3.6 หมื่นลบ. คาดเปิดใช้ปี 74

efinAI

แท็กที่เกี่ยวข้อง

Reported by

สุรเมธี มณีสุโข

ล่าสุด

Lynas เผยต้นทุนขยายโรงงานในมาเลเซียพุ่ง 80 ล้านดอลล์ หลังจีนคุมส่งออกแร่หายาก

นิวซีแลนด์เผชิญภาวะสมองไหลกระทบเศรษฐกิจ

Ford จับมือ Geely ใช้โรงงานสเปน หนุนอุตสาหกรรมรถยุโรป

องค์กรด้านสิทธิมนุษยชนชี้ อินโดนีเซียละเมิดสิทธิพุ่งในอุตฯ ผลิตแร่

Cathay Pacific กำไรครึ่งปีพุ่ง รับดีมานด์ท่องเที่ยว

ยอดนิยม

สรุปหุ้นเด่นทางพื้นฐาน (23/07/69)

ผ่าหุ้น WORK จากเคยรุ่งราคาพุ่งทะลุ 100 บาท สู่ภาวะขาดทุน-ปลดพนักงาน

8 หุ้นแบงก์ ถูกโบรกฯปรับเป้ากำไร-ราคาเหมาะสม หลังงบฯ Q2/69

กบง. เคาะลดราคาดีเซลหน้าโรงกลั่น 2.40 บาท/ลิตร ดึงผลประโยชน์ส่วนเกิน 3.8 พันลบ.

สรุปข่าวต่างประเทศ ประจำวันพฤหัสบดีที่ 23 กรกฎาคม 2569

ที่เกี่ยวข้อง

กำหนดปิดสมุดทะเบียนและหยุดพักการซื้อขายใบสำคัญแสดงสิทธิอนุพันธ์จำนวน 32 หลักทรัพย์ ที่ออกโดย JPM

(เพิ่มเติม) `เอกนิติ` พร้อมเดินหน้า TISA ก.ย.นี้ โบรกฯ ประสานเสียงเชียร์ -หุ้นรับอานิสงส์เพียบ

เปิดโผ 30 หุ้น ปีนี้ NVDR ซื้อสูงสุด ดันราคาวิ่งแรงเฉลี่ย 45%

กำหนดปิดสมุดทะเบียนและหยุดพักการซื้อขายใบสำคัญแสดงสิทธิอนุพันธ์จำนวน 54 หลักทรัพย์ ที่ออกโดย KGI