“ทรัมป์” ขยายเวลาผ่อนผันกฎหมาย Jones Act ออกไปอีก 90 วัน เปิดทางเรือขนส่งพลังงานในสหรัฐฯ

สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -11 ส.ค. 69 15:17 น. ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ สั่งขยายเวลายกเว้นการบังคับใช้กฎหมาย Jones Act ออกไปอีก 90 วัน ซึ่งจะมีผลไปจนถึงช่วงกลางเดือนพ.ย. โดยการขยายเวลารอบนี้จะจำกัดขอบเขตให้ครอบคลุมเฉพาะเรือที่ขนส่งทรัพยากรพลังงานบางประเภทเท่านั้น ก่อนหน้านั้น ผู้นำสหรัฐฯ เคยออกคำสั่งดังกล่าวเป็นครั้งแรกเป็นเวลา 60 วัน เมื่อวันที่ 17 มี.ค. หลังจากสหรัฐฯ และอิสราเอลเปิดฉากโจมตีอิหร่านไม่ถึง 3 สัปดาห์ ซึ่งต่อมา ได้ขยายเวลาออกไปอีก 90 วัน เมื่อช่วงกลางเดือนพ.ค. การขยายเวลายกเว้นข้อบังคับในกฎหมาย Jones Act เป็นครั้งที่ 2 มีขึ้นในขณะที่สงครามอิหร่านยังคงสร้างความปั่นป่วนต่อเศรษฐกิจ ซึ่งสืบเนื่องจากการที่ตลาดน้ำมันที่ได้รับผลกระทบจากความไม่สงบในตะวันออกกลาง และเหลือเวลาอีกเพียงไม่กี่เดือนก่อนเข้าสู่ช่วงเลือกตั้งกลางเทอมของสหรัฐฯ ขณะที่แนวโน้มการกลับมาเปิดช่องแคบฮอร์มุซเริ่มเลือนรางลง เนื่องจากยังไม่มีการบรรลุข้อตกลงระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน ส่งผลให้ราคาน้ำมันกลับมาปรับตัวสูงขึ้น นอกจากนี้ ปริมาณน้ำมันสำรองของสหรัฐฯ ยังลดลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบหลายทศวรรษ กระทรวงพลังงานสหรัฐฯ เผยคลังสำรองน้ำมันเชิงยุทธศาสตร์ (SPR) ลดลง 6.1 ล้านบาร์เรล มาอยู่ที่ 298.7 ล้านบาร์เรลในสัปดาห์ที่ผ่านมา ต่ำสุดนับตั้งแต่เดือนม.ค. 1983 หลังจากที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์มีคำสั่งระบายน้ำมันออกไป 172 ล้านบาร์เรลเมื่อเดือนมี.ค. หลังอิหร่านปิดกั้นและขัดขวางการส่งออกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ทางด้านเจ้าหน้าที่ทำเนียบขาวรายหนึ่งเปิดเผยกับสำนักข่าว CNBC ว่า การขยายเวลาครั้งล่าสุดจะจำกัดเฉพาะเรือที่ขนส่งทรัพยากรพลังงานบางประเภทเท่านั้น นอกจากนี้ กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ จะต้องหารือกับสำนักงานบริหารการเดินเรือของสหรัฐฯ และพิจารณาเป็นรายเที่ยวว่า การยกเว้นดังกล่าวจะมีผลกับการเดินเรือแต่ละครั้งหรือไม่ โดยการผ่อนคลายข้อจำกัดรอบนี้มีขึ้นเพื่อคลายความกังวลของอุตสาหกรรมการเดินเรือของสหรัฐฯ นับตั้งแต่ทรัมป์ประกาศยกเว้นกฎหมาย Jones Act เป็นครั้งแรก มีการอนุญาตให้เดินเรือ 210 เที่ยว ซึ่งหากไม่ได้รับการยกเว้นจะเข้าข่ายผิดกฎหมาย ตามข้อมูลของสำนักงานบริหารการเดินเรือ โดยส่วนใหญ่เป็นเรือขนส่งน้ำมันเบนซินและน้ำมันดิบ ขณะที่ Cato ประเมินจากข้อมูลดังกล่าวว่า พบว่า การยกเว้นกฎหมายเปิดทางให้มีการขนส่งน้ำมันรวมเกือบ 55 ล้านบาร์เรล ทั้งนี้ กฎหมาย Jones Act ประกาศใช้ในปี 1920 ซึ่งกำหนดให้การขนส่งสินค้าระหว่างท่าเรือของสหรัฐฯ ต้องดำเนินการโดยเรือของสหรัฐฯ เท่านั้น กฎหมายดังกล่าวมีจุดประสงค์เพื่อส่งเสริมการเติบโตของอุตสาหกรรมการเดินเรือภายในประเทศหลังสงครามโลกครั้งที่ 1 อย่างไรก็ตาม นักเศรษฐศาสตร์บางส่วน รวมถึงนักเศรษฐศาสตร์จาก Cato Institute มองว่า กฎหมาย Jones Act เป็นส่วนหนึ่งของนโยบายกีดกันทางการค้าที่ล้าสมัย ที่มา CNBC ติดตามข้อมูล และข่าวสารอื่น ๆ ของ "สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย" เพิ่มเติมได้ที่ :https://url.in.th/w-stock-news

“ทรัมป์” ขยายเวลาผ่อนผันกฎหมาย Jones Act ออกไปอีก 90 วัน เปิดทางเรือขนส่งพลังงานในสหรัฐฯ

efinAI

efinAI

แท็กที่เกี่ยวข้อง

Reporting by

สุภัค โห้พึ่งจู

ล่าสุด

ศาลสหรัฐฯ ยกฟ้อง Gautam Adani คดีฉ้อโกงหลักทรัพย์

ทรัมป์ แจงปมคุยปธ.เฟด-ชี้พบกันแค่ครั้งเดียว

ORN คว้า 100 คะแนนเต็ม AGM Checklist ปี 2569

Cambricon ผู้ผลิตชิป AI จีน ส่งสัญญาณโตชะลอ เหตุซัพพลายตึงตัว

Moore Threads เตรียมยื่นจดทะเบียนฮ่องกง หนุนระดมทุนชิป AI จีน

ยอดนิยม

ดาวโจนส์ปิดลบ 60 จุด นลท.ลดความหวังเปิดฮอร์มุซ, กลุ่มชิปร่วงกดแนสแดค-S&P500

สรุปข่าวเด่น สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย ประจำวันที่ 11 สิงหาคม 2569

สรุปข่าวต่างประเทศ ประจำวันอังคารที่ 11 สิงหาคม 2569

สรุปหุ้นเด่นทางเทคนิค (11/08/69)

สรุปหุ้นเด่นทางพื้นฐาน (11/08/69)

ที่เกี่ยวข้อง