Toyota Tsusho ทุ่มรีไซเคิลโลหะ 1.2 ล้านล้านเยน

สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -23 ก.ค. 69 19:26 น. Toyota Tsusho บริษัทเทรดดิ้งของญี่ปุ่นเดินหน้าลงทุนครั้งใหญ่ 1.2 ล้านล้านเยน หรือราว 7.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ภายในเดือนมีนาคม 2028 เพื่อขยายธุรกิจรีไซเคิลเศษโลหะและสร้างมูลค่าจากโลหะใช้แล้ว โดยไม่ต้องพึ่งพาการถือครองเหมืองเอง แผนดังกล่าวสะท้อนแนวโน้มเศรษฐกิจหมุนเวียนที่กำลังกลายเป็นโครงสร้างสำคัญของซัพพลายเชนโลก โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมยานยนต์และอิเล็กทรอนิกส์ที่ต้องการวัตถุดิบอย่างต่อเนื่องการเดินเกมของ Toyota Tsusho ไม่ได้เป็นเพียงการขยายธุรกิจปลายทาง แต่เป็นความพยายามวางตำแหน่งบริษัทให้กลายเป็นผู้รีไซเคิลเศษโลหะรายใหญ่ที่สุดของโลกในอนาคต บริษัทมองว่าตลาดโลหะใช้แล้วจะมีความสำคัญมากขึ้นตามการเติบโตของความต้องการวัตถุดิบที่มีต้นทุนเสถียร และตามแรงผลักดันด้านสิ่งแวดล้อมที่ทำให้องค์กรต่าง ๆ หันมาให้ความสำคัญกับการใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นอินเดียคือหัวใจของการขยายธุรกิจปัจจุบัน Toyota Tsusho มีฐานปฏิบัติการรีไซเคิลรถยนต์ 3 แห่งในอินเดีย ซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ใหญ่อันดับ 3 ของโลก บริษัทประเมินว่าความต้องการรีไซเคิลรถจะเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนเมื่อรถจำนวนมากเริ่มหมดอายุการใช้งาน และเตรียมขยายเครือข่ายศูนย์รีไซเคิลในประเทศดังกล่าวเพิ่มเติม พร้อมตั้งเป้าเพิ่มพนักงานที่ส่งไปอินเดียเป็นราว 100 คนอย่างไรก็ตาม ธุรกิจนี้ยังต้องเผชิญการแข่งขันที่รุนแรงจากผู้เล่นผิดกฎหมายซึ่งมีต้นทุนต่ำกว่า ทำให้ Toyota Tsusho ต้องอาศัยความเชี่ยวชาญด้านมาตรฐาน การบริหารจัดการ และเครือข่ายสากลเพื่อสร้างความได้เปรียบในระยะยาว ปัจจุบันบริษัทมีพนักงานประจำด้านรีไซเคิลทั่วโลกเพียง 41 คน ใน 13 ประเทศ แต่กำลังเร่งพัฒนาความชำนาญในตลาดสำคัญอย่างต่อเนื่องโมเดลธุรกิจต่างจากเทรดดิ้งเฮาส์ญี่ปุ่นแบบเดิมToyota Tsusho นิยามตัวเองว่าเป็น “trading company that doesn't dig into Earth” หรือเทรดดิ้งที่ไม่ลงไปขุดหาแร่จากพื้นดิน ซึ่งแตกต่างจากเทรดดิ้งเฮาส์ญี่ปุ่นหลายรายที่สร้างกำไรจากการถือครองและพัฒนาเหมือง โดยธุรกิจทรัพยากรของบริษัทขนาดใหญ่อย่าง Mitsui & Co. คิดเป็นสัดส่วนกำไรสุทธิราวครึ่งหนึ่ง ขณะที่ Itochu มีสัดส่วนมากกว่า 10% การเลือกเน้นรีไซเคิลจึงเป็นการเดินเกมเชิงโครงสร้างที่ต่างออกไปอย่างชัดเจนแนวทางนี้สะท้อนว่าบริษัทไม่ได้มองโลหะใช้แล้วเป็นเพียงของเสีย แต่เป็นแหล่งวัตถุดิบยุคใหม่ที่สามารถสร้างมูลค่าได้จริง หากสามารถคัดแยก แปรรูป และกระจายโลจิสติกส์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ธุรกิจรีไซเคิลจึงเริ่มถูกมองว่าเป็นโครงสร้างพื้นฐานใหม่ของอุตสาหกรรมมากกว่าธุรกิจปลายทางธรรมดาผลกระทบต่อหุ้นและธีมการลงทุนสำหรับตลาดทุน การลงทุนขนาดใหญ่ของ Toyota Tsusho อาจช่วยดึงความสนใจไปยังหุ้นและบริษัทที่เกี่ยวข้องกับการคัดแยกรีไซเคิล การแปรรูปวัสดุ และโลจิสติกส์วัตถุดิบ นักลงทุนอาจเริ่มมองว่าห่วงโซ่เศษโลหะเป็นธีมการเติบโตระยะยาวที่เชื่อมโยงกับเศรษฐกิจหมุนเวียนและความมั่นคงของซัพพลายมากกว่าการเคลื่อนไหวของราคาสินค้าโภคภัณฑ์เพียงอย่างเดียวในอีกมุมหนึ่ง ธุรกิจที่พึ่งพาราคาทรัพยากรธรรมชาติแบบดั้งเดิมอาจเผชิญแรงกดดันมากขึ้น หากเงินลงทุนไหลเข้าสู่ผู้เล่นที่คุมทั้งต้นน้ำ กลางน้ำ และปลายน้ำของการจัดการเศษโลหะ โครงสร้างอุปสงค์ในระยะยาวอาจเปลี่ยนไป และทำให้ตลาดให้พรีเมียมกับบริษัทที่มีความสามารถด้านรีไซเคิลมากขึ้นกำไรแข็งแรงหนุนการขยายตัวอีกปัจจัยที่ทำให้ Toyota Tsusho เดินหน้าได้อย่างมั่นใจคือกำไรจากธุรกิจอื่นที่ยังแข็งแรง บริษัทคาดว่าจะทำกำไรทั้งปีเป็นสถิติสูงสุดติดต่อกันเป็นปีที่ 6 สำหรับปีการเงินสิ้นสุดมีนาคม 2027 สะท้อนว่าธุรกิจรีไซเคิลไม่ได้เป็นเพียงโครงการทดลอง แต่เป็นส่วนหนึ่งของการปรับพอร์ตธุรกิจอย่างจริงจังเพื่อกระจายความเสี่ยงจากความผันผวนของราคาทรัพยากรธรรมชาติหากแผนลงทุนดำเนินไปตามเป้า Toyota Tsusho อาจกลายเป็นหนึ่งในผู้เล่นสำคัญที่สุดของอุตสาหกรรมรีไซเคิลโลหะโลก และช่วยยกระดับบทบาทของเศรษฐกิจหมุนเวียนในระบบอุตสาหกรรมยุคใหม่อย่างมีนัยสำคัญ

Toyota Tsusho ทุ่มรีไซเคิลโลหะ 1.2 ล้านล้านเยน

efinAI

efinAI

แท็กที่เกี่ยวข้อง

Reported by

efin Reporter

ล่าสุด

Lynas เผยต้นทุนขยายโรงงานในมาเลเซียพุ่ง 80 ล้านดอลล์ หลังจีนคุมส่งออกแร่หายาก

นิวซีแลนด์เผชิญภาวะสมองไหลกระทบเศรษฐกิจ

Ford จับมือ Geely ใช้โรงงานสเปน หนุนอุตสาหกรรมรถยุโรป

องค์กรด้านสิทธิมนุษยชนชี้ อินโดนีเซียละเมิดสิทธิพุ่งในอุตฯ ผลิตแร่

Cathay Pacific กำไรครึ่งปีพุ่ง รับดีมานด์ท่องเที่ยว

ยอดนิยม

สรุปหุ้นเด่นทางพื้นฐาน (23/07/69)

สรุปข่าวเด่น สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย ประจำวันที่ 23 กรกฎาคม 2569

ผ่าหุ้น WORK จากเคยรุ่งราคาพุ่งทะลุ 100 บาท สู่ภาวะขาดทุน-ปลดพนักงาน

กบง. เคาะลดราคาดีเซลหน้าโรงกลั่น 2.40 บาท/ลิตร ดึงผลประโยชน์ส่วนเกิน 3.8 พันลบ.

8 หุ้นแบงก์ ถูกโบรกฯปรับเป้ากำไร-ราคาเหมาะสม หลังงบฯ Q2/69

ที่เกี่ยวข้อง

Ford จับมือ Geely ใช้โรงงานสเปน หนุนอุตสาหกรรมรถยุโรป

วิกฤต British Steel ท้าทายรัฐบาลอังกฤษ กระทบลงทุนจีน

เยนอ่อนค่าหนัก กองทุนสหรัฐยังชะลอซื้อ-รอความชัดเจนนโยบาย