ส.อ.ท.เผยผลิตรถยนต์ พ.ค.ร่วง 18% หลังส่งออกสะดุด รถยนต์สำเร็จรูปลด 26.69% รับผลกระทบตะวันออกกลาง

สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -29 มิ.ย. 69 16:51 น. ส.อ.ท.เผยเดือนพ.ค. 69 ไทยผลิตรถยนต์ 114,214 คัน ลดลง 17.94% จากการส่งออกที่ชะลอตัว หลังได้รับผลกระทบจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง โดยยอดส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปลดลง 26.69% ขณะที่มูลค่าการส่งออกรถยนต์อยู่ที่ 41,723.09 ล้านบาท ลดลง 24.36% จากช่วงเดียวกันปีก่อน นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ที่ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยจำนวนการผลิต ยอดขายภายในประเทศ และการส่งออกรถยนต์และรถจักรยานยนต์ของประเทศ ในเดือนพฤษภาคม 2569 ว่าประเทศไทยผลิตรถยนต์ 114,214 คัน ลดลงร้อยละ 17.94 จากการส่งออกที่ชะลอตัว โดยเฉพาะตลาดตะวันออกกลางที่ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ความขัดแย้ง อย่างไรก็ตาม ยอดขายรถยนต์ในประเทศเพิ่มขึ้นร้อยละ 10.60 และยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) เติบโตร้อยละ 61.19 ส่งผลให้การผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศมีสัดส่วนสูงกว่าการผลิตเพื่อส่งออกเป็นครั้งแรก สะท้อนแรงขับเคลื่อนของตลาดภายในประเทศที่ยังมีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่อง การผลิต จำนวนรถยนต์ทั้งหมดที่ผลิตได้ในเดือนพฤษภาคม 2569 มีทั้งสิ้น 114,214 คัน ลดลงจากเดือนพฤษภาคม 2568 ร้อยละ 17.94 เนื่องจากผลิตส่งออกรถยนต์นั่งและรถกระบะลดลงร้อยละ 26.66 และ 38.79 ตามลำดับ ส่งผลให้ผลิตเพื่อส่งออกลดลงร้อยละ 36.20 แม้ว่าผลิตเพื่อขายในประเทศเพิ่มขึ้นร้อยละ 12.78 ก็ตาม ส่งผลให้ยอดผลิตรวมลดลงร้อยละ 17.94 เป็นครั้งแรกที่ผลิตเพื่อขายในประเทศมากกว่าผลิตเพื่อส่งออกที่ได้รับผลกระทบจากสงครามในตะวันออกกลางซึ่งเป็นตลาดหลักอันดับสามของการส่งออกรถยนต์ของประเทศไทยที่ปี 2568 ส่งออกไป 200,001 คัน มีสัดส่วนร้อยละ 21 ของยอดส่งออกทั้งหมด จำนวนรถยนต์ที่ผลิตได้ในเดือนมกราคม - พฤษภาคม 2569 มีจำนวนทั้งสิ้น 587,759 คัน ลดลงจากเดือนมกราคม - พฤษภาคม 2568 ร้อยละ 1.13 ผลิตเพื่อส่งออก เดือนพฤษภาคม 2569 ผลิตได้ 55,694 คัน เท่ากับร้อยละ 48.76 ของยอดการผลิตทั้งหมด ลดลงจากเดือนพฤษภาคม 2568 ร้อยละ 36.20 และเดือนมกราคม - พฤษภาคม 2569 ผลิตเพื่อส่งออกได้ 372,299 คัน เท่ากับร้อยละ 63.34 ของยอดการผลิตทั้งหมด ลดลงจากปี 2568 ระยะเวลาเดียวกันร้อยละ 4.56 รถยนต์นั่ง เดือนพฤษภาคม 2569 ผลิตเพื่อการส่งออก 13,661 คัน ลดลงจากเดือนพฤษภาคม 2568 ร้อยละ 4.96 และตั้งแต่เดือนมกราคม - พฤษภาคม 2569 ผลิตเพื่อส่งออกได้ทั้งสิ้น 81,636 คัน เท่ากับร้อยละ 40.01 ของยอดผลิตรถยนต์นั่ง เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - พฤษภาคม 2568 ร้อยละ 11.65 รถกระบะขนาด 1 ตัน เดือนพฤษภาคม 2569 มียอดการผลิตเพื่อการส่งออก 42,033 คัน ลดลงจากเดือนพฤษภาคม 2568 ร้อยละ 38.79 และตั้งแต่เดือนมกราคม - พฤษภาคม 2569 ผลิตเพื่อส่งออกได้ทั้งสิ้น 290,663 คัน เท่ากับร้อยละ 77.18 ของยอดการผลิตรถกระบะ ลดลงจากเดือนมกราคม - พฤษภาคม 2568 ร้อยละ 8.30 ผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ เดือนพฤษภาคม 2569 ผลิตได้ 58,520 คัน เท่ากับร้อยละ 51.24 ของยอดการผลิตทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนพฤษภาคม 2568 ร้อยละ 12.78 และเดือนมกราคม - พฤษภาคม 2569 ผลิตได้ 215,460 คัน เท่ากับร้อยละ 36.66 ของยอดการผลิตทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม – พฤษภาคม 2568 ร้อยละ 5.41 รถยนต์นั่ง เดือนพฤษภาคม 2569 ผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ 33,746 คัน ลดลงจากเดือนพฤษภาคม 2568 ร้อยละ 4.96 และตั้งแต่เดือนมกราคม - พฤษภาคม 2568 ผลิตได้ 122,370 คัน เท่ากับร้อยละ 59.99 ของยอดการผลิตรถยนต์นั่ง โดยเมื่อเปรียบเทียบกับเดือนมกราคม - พฤษภาคม 2568 ลดลงร้อยละ 12.92 รถกระบะขนาด 1 ตัน เดือนพฤษภาคม 2569 มียอดการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ 23,281 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนพฤษภาคม 2568 ร้อยละ 47.30 และตั้งแต่เดือนมกราคม - พฤษภาคม 2569 ผลิตได้ทั้งสิ้น 85,941คัน เท่ากับร้อยละ 22.82 ของยอดการผลิตรถกระบะ และเพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - พฤษภาคม 2568 ร้อยละ 42.73 ยอดขาย ยอดขายรถยนต์ภายในประเทศของเดือนพฤษภาคม 2569 มีจำนวนทั้งสิ้น 57,765 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือน เมษายน 2569 ร้อยละ 19.36 และเพิ่มขึ้นจากเดือนพฤษภาคม 2568 ร้อยละ 10.60 เพราะขายรถยนต์นั่งไฟฟ้าและรถ SUVไฟฟัาเพิ่มขึ้นจากราคาน้ำมันที่ปรับสูงขึ้นจากการข้ดแย้งในตะวันออกกลางและขายรถบรรทุกเพิ่มขึ้นจากการกลับมาผลิตของบางบริษัทที่ย้ายโรงงานเสร็จแล้ว รถกระบะมีอัตราเพิ่มขึ้นเพียงร้อยละ 0.21 จากเดือนเดียวกันปีที่แล้วเพราะความเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อของสถาบันการเงินจากเศรษฐกิจในประเทศที่เติบโตในอัตราต่ำ หนี้ครัวเรือนยังคงสูงกว่าร้อยละ 80 ของ GDP ส่งผลให้อำนาจซื้อของประชาชนอ่อนแอ เศรษฐกิจโลกยังมีความเสี่ยงจากความขัดแย้งระหว่างประเทศและสงครามการค้า ยอดขายในประเทศอาจเพิ่มขึ้นจากเงินลงทุนที่ 153,558 ล้านบาทในห้าเดือนแรกปีนี้มากกว่าห้าเดือนปีที่แล้วร้อยละ 6.46 รวมทั้งการส่งออกที่ยังเติบโตในเดือนพฤษภาคม 2569 ร้อยละ 10.6 จากพฤษภาคมปีที่แล้ว และจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโตขึ้นจากราคาน้ำมันที่ยังอยู่ในระดับที่สูงรวมทั้งการปรับคาดการณ์การเติบโตเศรษฐกิจ GDP ของประเทศไทยเพิ่มขึ้นเป็น 2.3 % ในปีนี้ของธนาคารแห่งประเทศไทย รวมทั้งนโยบายลดค่าใช้จ่ายประชาชนและการกระตุ้นเศรษฐกิจของรัฐบาลโดยเฉพาะการลงทุนจากต่างประเทศและนักลงทุนไทย การส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปเดือนพฤษภาคม 2569 ส่งออกได้ 59,434 คัน ลดลงร้อยละ 26.69 เพราะส่งออกไปตะวันออกกลางลดลงร้อยละ 66.14 จากการขัดแย้งระหว่างประเทศสหรัฐอเมริกาและอิหร่าน และส่งออกไปออสเตรเลีย- โอเชียเนียซึ่งเป็นตลาดหลักของประเทศไทยลดลงร้อยละ 37.18 จากรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนเข้ามาแข่งขันมากขึ้นจากกฎหมายการเข้มงวดในการปล่อยคาร์บอนของรถยนต์เพิ่มขึ้น มูลค่าการส่งออกรถยนต์ 41,723.09 ล้านบาท ลดลงจากเดือนพฤษภาคม 2568 ร้อยละ 24.36 และเครื่องยนต์และชิ้นส่วนส่งออกมีการเปลี่ยนแปลงดังนี้• เครื่องยนต์ มีมูลค่าการส่งออก 4,467.79 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนพฤษภาคม 2568 ร้อยละ 42.51• ชิ้นส่วนรถยนต์อื่นๆ มีมูลค่าการส่งออก 15,804.65 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนพฤษภาคม 2568 ร้อยละ 0.33• อะไหล่รถยนต์ มีมูลค่าการส่งออก 2,044.20 ล้านบาท ลดลงจากเดือนพฤษภาคม 2568 ร้อยละ 14.13 รวมมูลค่าส่งออกรถยนต์เดือนพฤษภาคม 2569 เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนรถยนต์ และอะไหล่ มีมูลค่า 64,039.74 ล้านบาท ลดลงจากเดือนพฤษภาคม 2568 ร้อยละ 16.21 มูลค่าการส่งออกรถยนต์ 230,947.90 ล้านบาท ลดลงจากเดือนมกราคม – พฤษภาคม 2568 ร้อยละ 10.11 โดยมีรายละเอียด ดังนี้ • เครื่องยนต์ มีมูลค่าการส่งออก 16,403.16 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม – พฤษภาคม 2568 ร้อยละ 8.13• ชิ้นส่วนรถยนต์อื่นๆ มีมูลค่าการส่งออก 75,283.33 ล้านบาท ลดลงจากเดือนมกราคม – พฤษภาคม 2568 ร้อยละ 4.35• อะไหล่รถยนต์ มีมูลค่าการส่งออก 9,371.58 ล้านบาท ลดลงจากเดือนมกราคม – พฤษภาคม 2568 ร้อยละ 15.79 รวมมูลค่าส่งออกรถยนต์เดือนมกราคม – พฤษภาคม 2569 เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนรถยนต์ และอะไหล่ มีมูลค่า 332,005.97 ล้านบาท ลดลงจากเดือนมกราคม – พฤษภาคม 2568 ร้อยละ 8.27 ยานยนต์ไฟฟ้าป้ายแดงประเภท BEV เดือนพฤษภาคม 2569 เดือนพฤษภาคม 2569 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (BEV) จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 21,619 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนพฤษภาคมปีที่แล้วร้อยละ 55.14 เดือนมกราคม - พฤษภาคม 2569 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (BEV) จดทะเบียนใหม่สะสมมีจำนวน 97,112 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - พฤษภาคมปีที่แล้วร้อยละ 79.99 ยานยนต์ไฟฟ้าป้ายแดงประเภท HEV เดือนพฤษภาคม 2569 เดือนพฤษภาคม 2569 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (HEV) จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 15,153 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนพฤษภาคมปีที่แล้วร้อยละ 24.70 เดือนมกราคม - พฤษภาคม 2569 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (HEV) จดทะเบียนใหม่สะสมมีจำนวน 75,909 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนมกราคม - พฤษภาคมปีที่แล้วร้อยละ 24.86 ยานยนต์ไฟฟ้าป้ายแดงประเภท PHEV เดือนพฤษภาคม 2569 เดือนพฤษภาคม 2569 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (PHEV) จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 2,437 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนพฤษภาคมปีที่แล้วร้อยละ 1.46 เดือนมกราคม - พฤษภาคม 2569 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (PHEV) จดทะเบียนใหม่สะสมมีจำนวน 7,885 คัน ลดลงจากเดือนมกราคม - พฤษภาคมปีที่แล้วร้อยละ 19.72

ส.อ.ท.เผยผลิตรถยนต์ พ.ค.ร่วง 18% หลังส่งออกสะดุด รถยนต์สำเร็จรูปลด 26.69% รับผลกระทบตะวันออกกลาง

efinAI

efinAI

แท็กที่เกี่ยวข้อง

Reported by

ชุติมา อภิชัยสุขสกุล

ล่าสุด

ทศวรรษที่หายไปของตลาดหุ้นจีน

บสย. จับมือ สถาบันอาหาร สร้าง “Food Financing Ecosystem” ปลดล็อก SMEs กลุ่มอาหารเข้าถึงสินเชื่อ ต่อยอดธุรกิจ

พบ 5 หุ้น mai ไฉไลเป็นบ้า ครึ่งแรกปี 69 บวก 104-284% รายย่อย 9,985 ได้เฮ

ส.อ.ท.เผยผลิตรถยนต์ พ.ค.ร่วง 18% หลังส่งออกสะดุด รถยนต์สำเร็จรูปลด 26.69% รับผลกระทบตะวันออกกลาง

ยอดนิยม

จับตา DELTA ผันผวน รับแรงขายกองทุนฯ หลัง ตลท. ทำ Capped Weight ตามเกณ์ไม่เกิน 10%

สรุปข่าวเด่น สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย ประจำวันที่ 29 มิถุนายน 2569

สรุปข่าวต่างประเทศ ประจำวันจันทร์ที่ 29 มิถุนายน 2569

สรุปหุ้นเด่นทางเทคนิค (29/06/69)

สรุปหุ้นเด่นทางพื้นฐาน (29/06/69)

efinAI