สรุปข่าวต่างประเทศ ประจำวันอังคารที่ 13 ตุลาคม 2569

สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -13 ต.ค. 69 6:08: น. *** สัญญาน้ำมันดิบเวสต์ เท็กซัส (WTI) งวดส่งมอบเดือนพ.ย. ปิดที่ 93.74 ดอลลาร์/บาร์เรล เพิ่มขึ้น 1.89 ดอลลาร์ หรือ +2% สัญญาน้ำมันดิบเบรนท์ ทะเลเหนือ งวดส่งมอบเดือนธ.ค. ปิดที่ 106.65 ดอลลาร์/บาร์เรล เพิ่มขึ้น 1.93 ดอลลาร์ หรือ +1.8% สูงสุดนับตั้งแต่วันที่ 15 ก.ย. ราคาน้ำมันปรับขึ้นเกือบ 2 ดอลลาร์/บาร์เรลในวันจันทร์ หลังการโจมตีซาอุดีอาระเบียบดบังความเป็นไปได้ที่อุปทานน้ำมันจะเพิ่มขึ้น แม้รัสเซียมีแนวโน้มจะส่งออกน้ำมันดีเซลได้เพิ่มขึ้น หลังสหรัฐฯ ผ่อนคลายมาตรการคว่ำบาตร รวมไปถึงการหยุดยิงระหว่างรัสเซียกับยูเครนที่ครอบคลุมการโจมตีเป้าหมายด้านพลังงาน *** แรงขายหุ้นกลุ่มผู้ผลิตชิปกดดันตลาดหุ้นสหรัฐฯ แกว่งตัวไซด์เวย์ ก่อนเข้าสู่ฤดูประกาศผลประกอบการ ขณะที่นักลงทุนจับตาตัวเลขเงินเฟ้อที่จะเปิดเผยในสัปดาห์นี้ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญต่อแนวโน้มการดำเนินนโยบายของธนาคารกลางสหรัฐฯ (เฟด) ดัชนีหุ้นกลุ่มผู้ผลิตชิปรายใหญ่ปรับตัวลงต่อเนื่องยาวนานที่สุดนับตั้งแต่เดือนก.ค. กดดันดัชนี S&P 500 แม้หุ้นบริษัทส่วนใหญ่ในดัชนีจะปรับตัวขึ้นก็ตาม ขณะที่ปริมาณการซื้อขายหุ้นสหรัฐฯ อยู่ในระดับต่ำสุดของปี 2026 แต่ดัชนี S&P 500 ยังคงเคลื่อนไหวใกล้ระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ โดยความคาดหวังว่า บริษัทจดทะเบียนจะรายงานผลประกอบการที่แข็งแกร่งช่วยพยุงตลาด ท่ามกลางราคาน้ำมันและอัตราผลตอบแทนพันธบัตรที่อยู่ในระดับสูง *** อเล็กซานเดอร์ โนวัค รองนายกรัฐมนตรีรัสเซีย กล่าวว่า รัสเซียจะสามารถกลับมาส่งออกน้ำมันดีเซลได้ในระดับสูงกว่าที่ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ระบุไว้ภายใต้ข้อตกลงกับมอสโก โดยทรัมป์ประกาศเมื่อวันศุกร์ว่า รัสเซียตกลงที่จะจัดส่งน้ำมันดีเซลเข้าสู่ตลาดโลก ขณะที่รัฐบาลสหรัฐฯ ได้ผ่อนปรนมาตรการคว่ำบาตรเชื้อเพลิงรัสเซียเป็นการชั่วคราว ซึ่งมาตรการดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อตัดรายได้ของรัสเซียที่นำไปใช้ในการทำสงครามกับยูเครน *** ไฮธัม อัล ไกส์ เลขาธิการ OPEC เผย OPEC ปรับลดคาดการณ์การเติบโตของความต้องการใช้น้ำมันทั่วโลกในปีนี้ลงเหลือ 400,000 บาร์เรล/วัน จากระดับ 1.4 ล้านบาร์เรล/วันในช่วงต้นปี ให้สอดคล้องกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้นในช่วงปีนี้ อย่างไรก็ตาม OPEC คาดว่า ความต้องการใช้น้ำมันที่ชะลอออกไปจะกลับมาเกิดขึ้นในปี 2027 โดยคาดว่าจะมีอุปสงค์ที่สะสมไว้และรอการฟื้นตัว *** ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ออกมาปกป้องการตัดสินใจผ่อนปรนข้อจำกัดการส่งออกน้ำมันดีเซลของรัสเซียเป็นการชั่วคราว หลัเผชิญเสียงวิพากษ์วิจารณ์จากทั้งพรรครีพับลิกันและเดโมแครต โดยทรัมป์โพสต์ข้อความผ่าน Truth Social ว่า “ผมตัดสินใจถูกต้องแล้วเพื่อประชาชนชาวอเมริกัน อเมริกาต้องมาก่อนเสมอ!” *** สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) เตือนสายการบินสหรัฐฯ ให้ใช้ความระมัดระวังในการบินเข้าไปยังหรือบริเวณน่านฟ้ารอบซาอุดีอาระเบีย หลังเกิดเหตุโจมตีสนามบินนานาชาติ King Kalid ซึ่งส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต โดยกลุ่มฮูตีในเยเมน ส่งผลให้สนามบินในกรุงริยาด เมืองหลวงของซาอุดีอาระเบีย ต้องปิดให้บริการ สนามบินนานาชาติคิงคาลิดในกรุงริยาดยังคงปิดให้บริการจนถึงวันจันทร์ หลังถูกโจมตีต่อเนื่องตั้งแต่สัปดาห์ก่อน โดยสถานการณ์ทวีความรุนแรงขึ้นเมื่อวันเสาร์ หลังมีวัตถุพุ่งเข้าโจมตีอาคารผู้โดยสารของสนามบิน เจ้าหน้าที่ระบุว่า เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 12 คน และบาดเจ็บมากกว่า 300 คน *** สายการบิน Delta Air Lines เลื่อนเปิดให้บริการเที่ยวบินตรงระหว่างเมืองแอตแลนตา ของสหรัฐฯ กับกรุงริยาดของซาอุดีอาระเบียออกไปจนถึงเดือนมี.ค. หลังสนามบินในกรุงริยาดตกเป็นเป้าหมายการโจมตีรุนแรงจนมีผู้เสียชีวิต โดยกลุ่มฮูตีในเยเมนที่ได้รับการสนับสนุนจากอิหร่านอ้างว่าเป็นผู้ก่อเหตุ ตามกำหนดการเดิม Delta Air Lines วางแผนเปิดให้บริการเส้นทางดังกล่าวในวันที่ 23 ต.ค. ซึ่งจะเป็นเที่ยวบินตรงเส้นทางแรกระหว่างสหรัฐฯ กับซาอุดีอาระเบีย *** การโจมตีซาอุดีอาระเบียระลอกใหญ่ด้วยโดรนและขีปนาวุธเพิ่มแรงกดดันต่อรัฐบาลวอชิงตันให้เร่งช่วยเหลือพันธมิตรใกล้ชิดในการต่อสู้กับกลุ่มติดอาวุธฮูตีในเยเมน ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากอิหร่าน แม้สหรัฐฯ ให้ความช่วยเหลือซาอุฯ ทั้งด้านข่าวกรอง การระบุเป้าหมายโจมตี และการเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ แต่จนถึงขณะนี้ยังหลีกเลี่ยงการเข้าไปมีส่วนร่วมในการสู้รบโดยตรง โดยโดนัลด์ ทรัมป์ ประธานาธิบดีสหรัฐฯ กำลังพิจารณาเข้าร่วมปฏิบัติการโจมตีกลุ่มฮูตีที่ซาอุดีอาระเบียให้การสนับสนุน ขณะที่ทำเนียบขาวกำลังทบทวนระดับการเข้าไปมีส่วนร่วมของกองกำลังสหรัฐฯ ในความขัดแย้งดังกล่าว นักวิเคราะห์มองว่า การมีส่วนร่วมของสหรัฐฯ ก่อนการเลือกตั้งกลางเทอมไม่น่าจะมากไปกว่าการเพิ่มความช่วยเหลือด้านข่าวกรอง เนื่องจากกระแสความไม่เห็นด้วยภายในประเทศหากสหรัฐฯ จะใช้กำลังทหารในเยเมน *** ผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปขานรับแผนจำกัดการนำเข้ารถยนต์ไฮบริดจากจีน ซึ่งจะส่งผลให้จำนวนรถยนต์ประเภทนี้ที่จีนสามารถจำหน่ายในสหภาพยุโรป (EU) ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ โดย EU จะจำกัดการนำเข้ารถยนต์ไฮบริดที่ผลิตในจีนไว้ที่ 350,000 คันต่อปี และจะเพิ่มเพดานดังกล่าว 6% ต่อปี สำหรับการนำเข้ารถยนต์ไฮบริดทั้งหมด ไม่ใช่เฉพาะรถยนต์จากจีน ผู้นำ EU จะประชุมหารือเกี่ยวกับประเด็นรถยนต์ไฮบริด รวมถึงแนวทางป้องกันไม่ให้สินค้าราคาถูกจากจีนที่ได้รับเงินอุดหนุนทะลักเข้าสู่ตลาดยุโรป ขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปกำลังเผชิญความท้าทายจากคู่แข่งจีน

สรุปข่าวต่างประเทศ ประจำวันอังคารที่ 13 ตุลาคม 2569

efinAI

efinAI

Related Topics

Reporting by

Supak Hophungju

Latest