เอเชีย เอรา วัน ยันไม่ถอนตัว ไฮสปีด 3 สนามบิน แจงหนังสือใช้สิทธิเป็นกลไกตามสัญญา

สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -10 ก.ค. 69 11:14 น. เอเชีย เอรา วัน ยืนยันไม่ถอนตัวโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน แจงหนังสือใช้สิทธิเป็นเพียงการดำเนินการตามกลไกในสัญญาร่วมลงทุน เพื่อรักษาสิทธิคู่สัญญา ระบุโครงการยังอยู่ระหว่างพิจารณาแนวทางแก้ไขสัญญา หลังเผชิญข้อจำกัดพื้นที่มักกะสัน รวมถึงสถานการณ์เศรษฐกิจ–การเงิน–การลงทุนที่เปลี่ยนแปลง ย้ำ BOI อนุมัติหลักการส่งเสริมลงทุนตั้งแต่ปี 65 บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด ชี้แจงกรณีการยื่นหนังสือใช้สิทธิตามสัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน หลังมีการนำเสนอข่าวที่อาจทำให้เกิดความเข้าใจคลาดเคลื่อนต่อสถานะโครงการ โดยยืนยันว่าหนังสือดังกล่าวเป็นการใช้สิทธิตามกลไกที่กำหนดไว้ในสัญญาร่วมลงทุน เพื่อรักษาสิทธิของคู่สัญญาและแจ้งข้อเท็จจริงที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินโครงการ มิได้หมายความว่าบริษัทตัดสินใจถอนตัวจากโครงการหรือยกเลิกสัญญาโดยทันที ทั้งนี้ การพิจารณาประเด็นต่าง ๆ ของโครงการยังอยู่ภายใต้กระบวนการตามสัญญาและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง โดยภายหลังการลงนามสัญญาร่วมลงทุน ทั้งสองฝ่ายพบข้อเท็จจริงและข้อจำกัดบางประการที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินโครงการ โดยเฉพาะประเด็นลำรางสาธารณะบริเวณพื้นที่มักกะสัน ซึ่งเกี่ยวข้องกับการพัฒนาและการใช้ประโยชน์พื้นที่ของโครงการ ที่ผ่านมา คู่สัญญาได้ร่วมกันหารือและกำหนดแนวทางดำเนินการในประเด็นดังกล่าวอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้โครงการสามารถเดินหน้าต่อไปได้ ภายใต้ข้อเท็จจริงและเงื่อนไขที่เปลี่ยนแปลงไป ขณะเดียวกัน สถานการณ์ด้านเศรษฐกิจ การเงิน การลงทุน รวมถึงเงื่อนไขอื่นของโครงการได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมีนัยสำคัญ ส่งผลให้การพิจารณาแนวทางแก้ไขสัญญาต้องดำเนินการร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยกระบวนการดังกล่าวยังอยู่ระหว่างการพิจารณา และมีผลต่อความพร้อมในการดำเนินโครงการในหลายด้าน สำหรับประเด็นการส่งเสริมการลงทุน บริษัทระบุว่า โครงการได้รับการอนุมัติหลักการจากคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) ตั้งแต่ปี 2565 และได้รับความร่วมมือจาก BOI ในการดำเนินการตามขั้นตอนต่าง ๆ มาโดยตลอด อย่างไรก็ตาม ในปี 2567 การขอรับบัตรส่งเสริมการลงทุนได้หมดอายุลง ขณะที่การยื่นขอรับบัตรส่งเสริมการลงทุนอีกครั้งจำเป็นต้องอาศัยรายละเอียดและเงื่อนไขของโครงการที่มีความชัดเจน แต่ปัจจุบันยังมีบางประเด็นอยู่ระหว่างการพิจารณาแนวทางแก้ไขสัญญาร่วมลงทุน จึงส่งผลต่อการดำเนินการในขั้นตอนดังกล่าว บริษัทเน้นย้ำว่า ประเด็นดังกล่าวไม่ควรถูกตีความว่า BOI ไม่ให้การสนับสนุนหรือไม่เห็นชอบต่อการดำเนินโครงการแต่อย่างใด ส่วนการใช้สิทธิตามสัญญา เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการที่คู่สัญญาสามารถดำเนินการได้ภายใต้กรอบสัญญาร่วมลงทุน ขณะที่การพิจารณาแนวทางดำเนินโครงการยังอยู่ระหว่างกระบวนการตามสัญญาและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง และไม่อาจตีความโดยอัตโนมัติว่าเป็นการผิดสัญญา การละทิ้งงาน หรือเป็นความรับผิดของฝ่ายใดฝ่ายหนึ่ง นายสฤษดิ์ จิณสิทธิ์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด กล่าวว่า ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา บริษัทได้ให้ความร่วมมือกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่อง เพื่อร่วมกันพิจารณาแนวทางที่เหมาะสมในการดำเนินโครงการ ภายใต้กรอบของสัญญา กฎหมาย และประโยชน์ของประเทศเป็นสำคัญ บริษัท เอเชีย เอรา วัน ยังคงมีความมุ่งมั่นในการดำเนินโครงการ และเชื่อมั่นว่าการทำงานร่วมกันของทุกภาคส่วนจะนำไปสู่แนวทางที่เหมาะสม เป็นธรรม และเกิดประโยชน์สูงสุดต่อประเทศ ประชาชน และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทุกภาคส่วน พร้อมยืนยันการดำเนินงานภายใต้หลักธรรมาภิบาล ความโปร่งใส และความรับผิดชอบในทุกขั้นตอน อ่านข่าวสารของสำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทยเพิ่มเติมได้ที่ : https://url.in.th/w-stock-news

เอเชีย เอรา วัน ยันไม่ถอนตัว ไฮสปีด 3 สนามบิน แจงหนังสือใช้สิทธิเป็นกลไกตามสัญญา

efinAI

efinAI

แท็กที่เกี่ยวข้อง

Reported by

ภัทราภรณ์ เกียรตินันท์

ล่าสุด

แสนสิริ ตอกย้ำพันธกิจด้านการศึกษา รับคัดเลือกเป็นองค์กรผู้ทำคุณประโยชน์ด้านการศึกษา

6 แบงก์วอลล์สตรีท ประเดิมประกาศงบ Q2 สัปดาห์หน้า จับตารายได้เทรดดิ้ง-สัญญาณเศรษฐกิจสหรัฐฯ

SAM ร่วมบรรยายให้ความรู้ผู้นำชุมชน กทม. ช่วยลูกหนี้รายย่อยผ่านโครงการ “ปิดหนี้ไว ไปต่อได้”

ผู้บริหารกลุ่ม KTIS รับเข็ม Hope Crafter หนุนสังคมแห่งการให้โอกาส

ยอดนิยม

“กลุ่มซี.พี.” ยื่นขอสิ้นสุดสัญญาไฮสปีดเทรนเชื่อม 3 สนามบินแล้ว รฟท.เตรียม 2 แนวทางรับมือ

สรุปข่าวเด่น สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย ประจำวันที่ 10 กรกฎาคม 2569

สรุปหุ้นเด่นทางเทคนิค (10/07/69)

สรุปข่าวต่างประเทศ ประจำวันศุกร์ที่ 10 กรกฎาคม 2569

สรุปหุ้นเด่นทางพื้นฐาน (10/07/69)

efinAI