AAV ประเมินรายได้จากการขายและบริการปี 69 เติบโต 7-9% และ EBITDA ที่ 20% เพิ่มขึ้นจาก 17% ในปีก่อน รับการท่องเที่ยวหนุน ดันขนส่งผู้โดยสารแตะ 23.5 ล้านคน เติบโต 11% จากปีก่อน พร้อมเดินหน้าขยายฝูงบิน 5 ลำ ด้านโบรกฯ ประเมินกำไรปี 69 แตะ 704 ลบ. หลังจำนวนผู้โดยสารฟื้น-ต้นทุนน้ำมันลง

นายไพรัชล์ พรพัฒนนางกูร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV เปิดเผยในงาน Opportunity Day โดยมีประเด็นสำคัญดังนี้

-ประเมนจีดีพีปี 69 ขยายตัวที่ 1.5-2.5% และ คาดจำนวนนักท่องเที่ยวปี 69 ไว้ที่ 36.7 ล้านคน คิดเป็นการเติบโต 11% โดยคาดว่านักท่องเที่ยวชาวจีนอาจมาไทยถึง 7 ล้านคน เพิ่มขึ้นจาก 4.5 ล้านคนในปี 68 ในขณะที่แนวโน้มคนไทยไปเที่ยวประเทศจีนเติบโตขึ้นชัดเจน

-บริษัทคาดจะขนส่งผู้โดยสารปี 69 จำนวน 23.5 ล้านคน เติบโต 11% จากปีก่อน โดยมีอัตราการขนส่งผู้โดยสาร(Load factor) ที่ 85% เติบโต 2% จากปีก่อน

-บริษัทคาดรายได้จากการขายและบริการปี 69 จะเติบโต 7-9% (high-single digit) จากการเติบโตของผู้โดยสารและรายได้จากบริการเสริม แม้ค่าโดยสารมีแนวโน้มทรงตัว ในขณะเดียวกันบริษัทยังคงเน้นการบริหารต้นทุนอย่างมีประสิทธิภาพ

-บริษัทคาดจะได้ประโยชน์จากต้นทุนน้ำมันและค่าธรรมเนียมสนามบินที่ลดลง จากแนวโน้มราคาน้ำมันที่ทรงตัว และ ปริมาณที่นั่งเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ลดลง

-ตั้งเป้าหมายอัตรากำไร EBITDA ไว้ที่ 20% เพิ่มขึ้นจาก 17% ในปีก่อน ทั้งนี้ จากการปรับโครงสร้างของ Capital A ที่ใกล้เสร็จสิ้น บริษัทคาดว่าการชำระยอดคงค้างกับกิจการที่เกี่ยวข้องกันจะมีความคล่องตัวขึ้น ซึ่งจะช่วยเสริมฐานะทางการเงินของบริษัทให้แข็งแกร่งขึ้น

-นอกจากนี้ มีแผนขยายฝูงบินเพิ่มอีก 5 ลำในไตรมาส 4/69

"ปัจจัยบวกในปี 69 คือ การที่เรามีค่าใช้จ่ายในสกุลเงินดอลลาร์ 60% เพราะฉะนั้น เวลาที่ค่าเงินบาทแข็งค่าขึ้น เราจะมีค่าใช้จ่ายที่ลดลง อย่างไรก็ตาม เราก็มีการป้องกันความเสี่ยงจากอัตราแลกเปลี่ยนไว้ในระดับหนึ่งรองรับไว้ด้วย ในขณะที่ราคาน้ำมันก็คาดว่าจะทรงตัว หรือ ใกล้เคียงจากปีก่อน ส่วนการเมืองก็มีเสถียรภาพมากขึ้น ส่งผลดีต่อการโปรโมทการท่องเที่ยว ในขณะที่ปัจจัยลบ คงเป็นเรื่องความไม่แน่นอน โดยเฉพาะความขัดแย้งในภูมิรัฐศาสตร์ เพราะเป็นปัจจัยที่เหนือการควบคุม"

***โชว์กำไรปี 68 แตะ 2.33 พันลบ.-เน้นคุมต้นทุน

-ผลประกอบการปี 68 กำไรสุทธิ 2,336.2 ล้านบาท ลดลง 33% ขณะที่กำไรจากการดำเนินงานหลัก (Core Profit) ไม่รวมกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยน อยู่ที่ 302.7 ล้านบาท

-รายได้รวม อยู่ที่ 49,092.4 ล้านบาท ลดลง 3% จากปีก่อน รายได้จากการขายและบริการ 45,690.9 ล้านบาท ลดลง 8% จากปีก่อน สาเหตุหลักมาจากค่าโดยสารเฉลี่ยที่ลดลง 9% มาอยู่ที่ 1,798 บาท ส่งผลให้รายได้ต่อปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสาร (RASK) ลดลง 11% มาอยู่ที่ 1.77 บาท

-บริษัทยังคงเน้นการควบคุมต้นทุนอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้มีต้นทุนต่อปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสาร (CASK) อยู่ที่ 1.76 บาท ลดลง 5% จากปีก่อน และ ต้นทุนต่อหน่วยที่ไม่รวมน้ำมัน (CASK ex-fuel) อยู่ที่ 1.19 บาท ซึ่งคงที่จากปีที่แล้ว ส่วนกำไรก่อนดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคา และค่าตัดจำหน่าย (EBITDA) อยู่ที่ 7,835.1 ล้านบาท คิดเป็นอัตรากำไร EBITDA 17.1%

-จากการแข็งค่าของเงินบาทตลอดทั้งปี ส่งผลให้บริษัทมีกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยนจำนวน 2,541.9 ล้านบาท หากไม่รวมกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยน บริษัทจะมีกำไรจากการดำเนินงานหลักจะอยู่ที่ 302.7 ล้านบาท ส่วนหนึ่งมาจากผลการดำเนินงานของไตรมาส 4 ที่ผ่านมา ซึ่งมีกำไรจากการดำเนินงานหลักอยู่ที่ 1,087.5 ล้านบาท

***โบรกฯ ประเมินกำไรปี 69 ที่ 704 ลบ. หลังจำนวนผู้โดยสารฟื้น-ต้นทุนน้ำมันลง

บริษัทหลักทรัพย์ เคจีไอ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ประเมินแนวโน้มธุรกิจปี 69 มองไปข้างหน้าเส้นทางบินภายในประเทศจะยังคงแข็งแกร่งจากการเพิ่มจำนวนเที่ยวบินที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ส่วนการฟื้นตัวเส้นทางบินระหว่างประเทศจะอยู่ที่การกลับมาของนักท่องเที่ยวจีนเป็นหลัก ขณะนี้ AAV อยู่ระหว่างการศึกษาเส้นทางบินแบบสิทธิการบินเสรีภาพที่ 5(Fifth Freedom) และ การขยายเส้นทางบนิไปยังภูมิภาคเอเชียใต้ เพื่อกระจายความเสี่ยงด้านเครือข่ายเส้นทางบิน ปัจจุบันยังคงประมาณการกำไรปกติปี 69 ที่ 704 ล้านบาท เติบโต YoY จากจำนวนผู้โดยสารฟื้นตัวต่อเนื่อง และ ต้นทุนน้ำมันกดดันลดลง จึงแนะนำ ถือ ราคาเป้าหมาย 1.35 บาท

บริษัทหลักทรัพย์ กรุงศรี จำกัด (มหาชน) คาดกำไรปกติปี 69 ฟื้น +217% yoy จากฐานต่ำ หนุนด้วยการฟื้นตัวของอุตฯ ท่องเที่ยว และ ต้นทุนน้ำมันลดลง อย่างไรก็ดี Upside ราคาหุ้นเริ่มจำกัดหลังปรับขึ้นกว่า 30% ใน 3 เดือน จึงปรับคำแนะนำเป็น Neutral คงราคาเป้าหมาย 1.41 บาท

***คาด Q1/69 เพิ่ม QoQ รับการท่องเที่ยวหนุน

บริษัทหลักทรัพย์ ทิสโก้ จำกัด คาดกำไรไตรมาส 1/69 ควรได้รับแรงหนุนจากฤดูกาลท่องเที่ยว รวมถึงภาวะเศรษฐกิจภูมิภาคที่ดีขึ้น และ ความต้องการเดินทางเข้าประเทศที่ยังแข็งแกร่ง เส้นทางจีนมีแนวโน้มฟื้นตัวต่อเนื่องตามโมเมนตัมการเติบโตของเอเชีย อย่างไรก็ตาม ยังคงมุมมองระมัดระวังต่อการปรับขึ้นค่าโดยสาร เนื่องจาก capacity ในอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้นจากการรับมอบเครื่องบินใหม่ อีกทั้ง เส้นทางใหม่ยังมีประสิทธิภาพต่ำกว่าเส้นทางที่เติบโตเต็มที่ ทั้งนี้ คงคําแนะนํา ถือ โดยมูลค่าที่เหมาะสมเท่ากับ 1.20 บาท

บริษัทหลักทรัพย์ บัวหลวง จำกัด(มหาชน) คาดแนวโน้มกำไรหลักไตรมาส 1/69 อ่อนตัวลง YoY แต่เพิ่ม QoQ(เป็นไตรมาส Peak ปกติ) จึงคงคำแนะนำซื้อ ราคาเป้าหมาย 1.50 บาท โดยได้รับอานิสงส์การท่องเที่ยวในไตรมาส 1/69