เวียดนามอนุมัติเพิ่มงบรถไฟเชื่อมจีน 86 ล้านล้านดอง

สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -25 ส.ค. 69 17:50 น. รัฐสภาเวียดนามอนุมัติเพิ่มงบรถไฟเชื่อมจีน 86 ล้านล้านดอง หลังต้นทุนพุ่ง-เวนคืนล่าช้ารัฐสภาเวียดนามอนุมัติเพิ่มวงเงินลงทุนโครงการรถไฟเชื่อมจีนอีกกว่า 86 ล้านล้านดอง หรือราว 3.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ส่งผลให้มูลค่าโครงการรวมขยับเป็น 289.3 ล้านล้านดอง โดยตั้งเป้าแล้วเสร็จภายในปี 2573 โครงการรถไฟระยะทาง 363 กิโลเมตร เส้นทางนี้จะเชื่อมเมืองท่าไฮฟอง เมืองลาวกาย และกรุงฮานอย เพื่อยกระดับการขนส่งและเชื่อมต่อกับจีนให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นการเพิ่มงบครั้งนี้สะท้อนแรงกดดันจากต้นทุนก่อสร้างและอุปกรณ์ที่สูงขึ้น รวมถึงค่าเยียวยาและชดเชยให้ผู้ที่ต้องย้ายออกจากพื้นที่โครงการ ซึ่งเป็นหนึ่งในความท้าทายหลักของเมกะโปรเจกต์ในเวียดนาม โดยก่อนหน้านี้โครงการล่าช้าไปแล้วอย่างน้อย 8 เดือน จากความซับซ้อนด้านเทคโนโลยี การประสานงานกับพันธมิตรต่างประเทศ และปัญหาการเวนคืนที่ดินเหตุผลที่เวียดนามต้องเพิ่มงบลงทุนโครงการนี้ถือเป็นหนึ่งในโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ที่สำคัญต่อยุทธศาสตร์เศรษฐกิจของเวียดนาม เพราะช่วยเพิ่มศักยภาพด้านโลจิสติกส์ ลดต้นทุนการขนส่ง และเชื่อมต่อห่วงโซ่อุปทานระหว่างจีนกับอาเซียนได้ดีขึ้น อย่างไรก็ตาม การผลักดันโครงการระดับนี้มักเผชิญต้นทุนบานปลาย โดยเฉพาะเมื่อเกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีขั้นสูง งานก่อสร้างขนาดใหญ่ และการจัดการพื้นที่เวนคืนที่ต้องใช้เวลานานในมุมมองภาพรวม การอนุมัติงบเพิ่มยังสะท้อนว่าเวียดนามยังเดินหน้าเร่งลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน แม้จะต้องแบกรับภาระทางการคลังเพิ่มขึ้นในระยะสั้น ซึ่งอาจทำให้ตลาดจับตาความเสี่ยงด้านวินัยการคลังของประเทศเกิดใหม่มากขึ้น อย่างไรก็ดี หากโครงการสำเร็จตามแผน ก็อาจเป็นแรงหนุนต่อการค้าระหว่างประเทศและการขยายตัวของภาคอุตสาหกรรมในภูมิภาคผลกระทบต่อการลงทุนในภูมิภาคและไทยสำหรับนักลงทุนในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โครงการรถไฟเชื่อมจีนของเวียดนามมีนัยต่อหลายอุตสาหกรรม โดยเฉพาะกลุ่ม โลจิสติกส์ และ สายเรือ ที่อาจได้อานิสงส์จากการขนส่งสินค้าระหว่างจีนกับอาเซียนที่คล่องตัวขึ้น ขณะเดียวกัน ผู้ประกอบการที่ต้องพึ่งพาการนำเข้าวัสดุจากจีนอาจเผชิญต้นทุนสูงขึ้นหากราคาวัตถุดิบและอุปกรณ์ปรับตัวเพิ่มในบริบทของนักลงทุนไทย ผลกระทบอาจเกิดทั้งทางตรงและทางอ้อม กลุ่มที่อาจได้ประโยชน์คือ ผู้รับเหมาก่อสร้าง และ ผู้ผลิตวัสดุก่อสร้าง หากมีโอกาสเข้าไปมีส่วนร่วมในโครงการที่เกี่ยวข้องหรือได้รับอานิสงส์จากความต้องการในภูมิภาคที่เพิ่มขึ้น ส่วนกลุ่ม ท่าเรือ และ โลจิสติกส์ อาจได้รับผลบวกจากการที่เวียดนามพัฒนาจุดเชื่อมต่อการค้าใหม่ ๆอย่างไรก็ตาม นักลงทุนต้องระวังว่าเวียดนามอาจกลายเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งขึ้นในฐานะฐานการผลิตและศูนย์กลางเชื่อมจีนกับอาเซียน ซึ่งอาจส่งผลต่อการแข่งขันในห่วงโซ่อุปทานของภูมิภาคในระยะยาวมุมมองต่อสินทรัพย์ทางเลือกในเชิง สินทรัพย์ทางเลือก การเพิ่มงบลงทุนของภาครัฐในเวียดนามอาจช่วยหนุนความกังวลเรื่องเงินเฟ้อในภูมิภาคบ้าง แต่ในระยะสั้นยังไม่ถือว่าเป็นแรงกดดันรุนแรง ขณะที่ ทองคำ ยังมีความน่าสนใจในฐานะสินทรัพย์ปลอดภัย หากตลาดยังเผชิญความไม่แน่นอนจากความเสี่ยงด้านการดำเนินงานของโครงการและปัจจัยภูมิรัฐศาสตร์ด้าน พันธบัตรของประเทศเกิดใหม่ในอาเซียน อาจถูกจับตามองมากขึ้นจากประเด็นวินัยการคลัง แม้โดยรวมความเสี่ยงยังอยู่ในกรอบที่ตลาดยอมรับได้ แต่ผู้ลงทุนควรติดตามความคืบหน้าของโครงการอย่างใกล้ชิด โดยเฉพาะความสามารถของเวียดนามในการควบคุมงบประมาณและส่งมอบงานได้ตามแผนโดยสรุป การอนุมัติเพิ่มงบโครงการรถไฟเชื่อมจีนครั้งนี้เป็นสัญญาณว่าเวียดนามยังคงเดินหน้าลงทุนโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่เพื่อเพิ่มขีดความสามารถทางเศรษฐกิจ แต่ในอีกด้านหนึ่งก็สะท้อนต้นทุนและความเสี่ยงที่สูงขึ้น ซึ่งนักลงทุนควรนำไปประกอบการประเมินโอกาสและความเสี่ยงของสินทรัพย์ในภูมิภาคอย่างรอบคอบ

เวียดนามอนุมัติเพิ่มงบรถไฟเชื่อมจีน 86 ล้านล้านดอง

efinAI

efinAI

แท็กที่เกี่ยวข้อง

Reported by

efin Reporter

ล่าสุด

หุ้น RCL-PSL-TTA แห่ดีดทำไฮรอบ 1-4 ปี เดือนนี้พุ่ง 15-30% หนุนจากค่าระวางเรือแนวโน้มสูงต่อเนื่อง

(แก้ไข) BANPU กางแผนธุรกิจ 5 ปี เร่งสยายปีกผ่าน 4 กลุ่มธุรกิจหลัก - ทุ่มงบลงทุนกว่า 3,000 ล้านดอลลาร์

ซิโนเปคกำไรครึ่งปีแรกพุ่ง 19.3% หนุนหุ้นพลังงาน

Debasement Trade กลับมา ดอลลาร์อ่อน–ทองคำพุ่ง

แผนลดขาดดุลการคลังสหรัฐฯ ส่อเหลว กดดันบอนด์ยีลด์

ยอดนิยม

สรุปหุ้นเด่นทางพื้นฐาน (25/08/69)

สรุปข่าวต่างประเทศ ประจำวันอังคารที่ 25 สิงหาคม 2569

S&P500-แนสแดคปิดลบ แรงขายหุ้นเทคฯ ฉุดดัชนี-จับตาสหรัฐฯ คว่ำบาตรอิหร่านระลอกใหม่

PTTGC ประกาศจ่ายปันผลระหว่างกาล อัตรา 0.60 บาท/หุ้น ขึ้น XD 7 ก.ย.69

ตลท.สั่งเพิกถอน CIMBT -GLAND - LRH จากปัญหาฟรีโฟลท พร้อมเปิดเทรดชั่วคราว 3-11 ก.ย.69

ที่เกี่ยวข้อง

อินโดนีเซียตั้ง PFII ดึงทุนต่างชาติ 2.8 หมื่นล้านดอลลาร์

ธนาคารกลางบราซิลเตือนหนี้ครัวเรือนพุ่ง กระทบสินทรัพย์เสี่ยง