OR มองเห็นอะไร? ถึงแตกไลน์ลุย “โรงแรมราคาประหยัด” ใน PTT Station

รูป OR มองเห็นอะไร? ถึงแตกไลน์ลุย “โรงแรมราคาประหยัด” ใน PTT Station

efinAI


บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ OR เดินเกมรุกธุรกิจใหม่ ด้วยการประกาศจับมือกับ บริษัท โรงแรมเซ็นทรัลพลาซา จำกัด (มหาชน) หรือ CENTEL เจ้าของเครือโรงแรม Centara เพื่อพัฒนาโรงแรมราคาประหยัด (Budget Hotel) หวังต่อยอดรายได้จากกลุ่มธุรกิจ Non-Oil และยกระดับสถานีบริการน้ำมันให้กลายเป็นศูนย์กลางการเดินทางครบวงจร

ความเคลื่อนไหวครั้งนี้ถือเป็นหนึ่งใน “Big Move” สำคัญของ OR ในการปรับโครงสร้างธุรกิจจากผู้ให้บริการสถานีบริการน้ำมัน ไปสู่แพลตฟอร์มไลฟ์สไตล์ที่สร้างมูลค่าเพิ่มสูงขึ้นในระยะยาว


รุก Budget Hotel ประเดิม 6 จังหวัด ทยอยเปิดบริการ เริ่มปี 2570

โรงแรม Budget Hotel เป็นการร่วมลงทุนกับ CENTEL เพื่อพัฒนาโดยใช้เงินลงทุนโครงการนำร่องประมาณ 706 ล้านบาท ซึ่งโครงสร้างการลงทุนเริ่มต้น มาจาก CENTEL ถือหุ้น 51% ลงทุนราว 360 ล้านบาท และ OR ถือหุ้น 49% ลงทุนราว 346 ล้านบาท

สำหรับโครงการนี้จะทยอยเปิดใน 6 จังหวัดศักยภาพ ได้แก่

  • กรุงเทพฯ
  • ภูเก็ต
  • ชลบุรี
  • สงขลา(หาดใหญ่)
  • อยุธยา
  • กาญจนบุรี

โดย 5 แห่งจะตั้งอยู่ในสถานีบริการน้ำมัน และอีก 1 แห่งอยู่นอกสถานี ขนาดประมาณ 70-80 ห้องต่อแห่ง ราคาเข้าพักราว 800-1,000 บาทต่อคืน และคาดว่าจะเริ่มทยอยเปิดบริการได้ในปี 2570

คาดให้อัตราผลตอบแทนภายใน (IRR) ระดับเลขสองหลักหม่อมหลวงปีกทอง ทองใหญ่ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร OR ระบุว่า จุดแข็งสำคัญคือบริษัทมีสถานีบริการจำนวนมากที่ตั้งอยู่ใกล้สนามบิน เส้นทางท่องเที่ยว และถนนสายหลัก อีกทั้งหลายแห่งมีพื้นที่เหลือ 5-10 ไร่ ซึ่งสามารถนำมาพัฒนาเป็นธุรกิจใหม่ได้

ขณะที่ CENTEL จะเข้ามาเสริม Know-how ด้านการบริหารโรงแรม ซึ่ง OR ยอมรับว่าไม่ใช่ความเชี่ยวชาญหลักของบริษัท ซึ่ง OR คาดหวังโครงการนี้จะให้อัตราผลตอบแทนภายใน (IRR) ระดับเลขสองหลัก

ปรับ PTT Station สู่ “Living Community”
โครงการโรงแรมราคาประหยัดถือเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์สำคัญในการเพิ่มมูลค่าให้กับธุรกิจ Lifestyle ของ OR ซึ่งแม้รายได้หลักของบริษัทกว่า 89% จะยังมาจากธุรกิจน้ำมัน (Mobility) แต่เมื่อพิจารณาด้านความสามารถในการทำกำไร กลุ่ม Lifestyle กลับมีบทบาทมากขึ้นอย่างชัดเจน

โดยในปีล่าสุดกลุ่ม Lifestyle ของ OR สร้าง EBITDA สูงถึง 7,024 ล้านบาท เติบโต 17% และคิดเป็นสัดส่วน 34.5% ของกำไรทั้งหมด

ซึ่งการเพิ่มโรงแรมเข้ามาจะช่วยให้สถานีบริการน้ำมันกลายเป็น “Living Community” ที่ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง

เปลี่ยน Traffic เป็นรายได้
ปัจจุบันสถานีบริการของ OR มีผู้ใช้บริการเฉลี่ย 3.9 ล้านคนต่อวัน และบริษัทตั้งเป้าเพิ่มเป็น 5 ล้านคนต่อวันภายในปี 2573

ซึ่งแนวคิดของการเปิดโรงแรม คือการ เพิ่มจำนวนคนเข้าใช้บริการ และใช้เวลาในสถานีบริการน้ำมันนานมากขึ้น เพื่อสร้างรายได้เพิ่มมากขึ้น

ตลาด Budget Hotel ในไทยแข่งขันสูง
อย่างไรก็ตาม ตลาดโรงแรมราคาประหยัดในไทยถือว่ามีการแข่งขันสูง ซึ่งยังมีผู้เล่นสำคัญรายใหญ่อีกหลายราย เช่น Hop Inn ในเครือ บริษัท ดิ เอราวัณ กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) หรือ ERW, B2 Hotel Group บริหารโดยตระกูล จาวลา เป็นต้น รวมถึงยังมีคู่แข่งที่พักราคาประหยัดจากบุคคลทั่วไป ที่ให้บริการมากมายตามแหล่งท่องเที่ยว

จุดแตกต่างของโมเดล OR คือ การผูกโรงแรมเข้ากับสถานีบริการน้ำมันและค้าปลีก ซึ่งช่วยลดต้นทุนด้านสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น ร้านอาหาร หรือร้านกาแฟ เพราะมีอยู่แล้วในพื้นที่ ซึ่งลูกค้าสามารถเลือกใช้บริการอื่นๆ เพิ่มขณะที่เข้าพัก

นักลงทุน OR ได้ประโยชน์อะไร?
หากพิจารณาประโยชน์สำหรับนักลงทุน การเข้าสู่ธุรกิจโรงแรมของ OR จะช่วยเพิ่มสัดส่วนรายได้ธุรกิจ Non-Oil ช่วยลดความผันผวนจากธุรกิจน้ำมัน ซึ่งขึ้นอยู่กับราคาพลังงาน อีกทั้งยังช่วยเพิ่มมาร์จิ้นระยะยาว เพราะธุรกิจ Lifestyle มีอัตรากำไรสูงกว่าธุรกิจน้ำมัน

นอกจากนี้ยังเพิ่มมูลค่าทรัพย์สินที่ดิน เพราะสถานีบริการหลายแห่งมีพื้นที่เหลือ สามารถนำมาพัฒนาเชิงพาณิชย์ รวมถึงสร้าง Ecosystem กับลูกค้า เพราะสามารถเชื่อมโยงข้อมูลลูกค้ากับแอป Blue Plus+ ที่มีสมาชิกกว่า 9.3 ล้านบัญชี และต่อยอดการให้บริการอย่างดีที่สุดเพื่อดึงดูดให้ลูกค้ากลับมาใช้บริการซ้ำ

นักวิเคราะห์มองเป็นบวกเชิงกลยุทธ์ แต่กำไรยังไม่มาก
นักวิเคราะห์จากหลายสำนักมองไปในทิศทางเดียวกันว่า การลงทุนดังกล่าวเป็นการต่อยอด Ecosystem ของ OR มากกว่าจะสร้างผลกำไรทันที โดยปัจจัยบวกหลักของ OR ยังคงมาจากการฟื้นตัวของธุรกิจน้ำมันและค่าการตลาด

อย่างไรก็ตามมองระยะยาว ส่งผลดีต่อธุรกิจอื่นของ OR แต่ตลาดโรงแรมกลุ่มนี้ยังมีการแข่งขันค่อนข้างสูงเป็นสิ่งที่ต้องติดตามเช่นกัน อย่างไรก็ตามการได้ CENTEL เป็นพันธมิตรหลัก จะช่วยลดความเสี่ยงการดำเนินธุรกิจ

เดิมพันใหม่ของ OR
การก้าวเข้าสู่ธุรกิจโรงแรมสะท้อนให้เห็นว่า OR กำลังพยายามเปลี่ยนบทบาทจาก การให้บริการน้ำมัน ไปสู่แพลตฟอร์มไลฟ์สไตล์และการเดินทาง

หากโมเดล Budget Hotel ประสบความสำเร็จจะมีโอกาสต่อยอดไปยังสถานีบริการหลายพันแห่งทั่วประเทศ

คำถามสำคัญคือ เมื่อโรงแรมแห่งแรกเปิดให้บริการในปี 2570 โมเดลนี้จะสามารถสร้าง Traffic และรายได้ใหม่ ให้กับ OR ได้มากเพียงใด และจะกลายเป็นอีกหนึ่งเครื่องยนต์การเติบโตของบริษัทในระยะยาวหรือไม่

แท็กที่เกี่ยวข้อง

Editing by

ชุติมา อภิชัยสุขสกุล

ชุติมา อภิชัยสุขสกุล

ผู้สื่อข่าวอาวุโส สำนักข่าว อีไฟแนนซ์ไทย